钢质运沙船的动力装置

包括为船舶提供推进动力的主机，为全船提供电力和照明的发电机组，以及其他各种辅机和设备。主机是运输船舶的心脏。现代运输船舶的主机绝大多数为低速或中速柴油机，由它直接或减速后驱动装在尾部的螺旋桨来推动船舶前进。本设备可装于大船上长途海运，到达世界上任何一个***，然后组装于目的地的水面上，形成运载能力。柴油机船上发电机组为柴油发电机组，一般采用400伏三相交流电,频率为50赫兹或60赫兹。各种辅机和设备主要有空气压缩机、各种油泵、水泵以及热交换器、管路、油水柜等。

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500吨运沙船：本设备为与挖沙船配套使用的皮带式自卸运沙船，可应用于内河、湖泊、近海等浪高不超过1米的航道中砂石的运输。本设备为分体模块化组装钢质运输船，拆装方便，可陆路转场运输至不相连接的水域，也可陆路运输至港口，装于大船上长途海运至非洲、东南亚等***和地区。运沙船按卸沙方式分为漏底自卸运沙船和传送带自卸运沙船，一般作为挖沙船的配套设备使用，挖沙船在河道中间挖沙，沙子或鹅卵石由输送到输送到运沙船，然后运沙船装满后再运到岸边卸载。目前在朝鲜大同江上应用的本设备已经服役2年以上，运行平稳、速度快，深受客户好评。更多详细技术参数，请来电或来函索取。

平板运输船：本设备为与挖沙船或抽沙船配套的甲板运沙船，也可用于水泥、石块等散货的水上运输，可做成模块组装式，方便陆路转场运输，或陆路运输至港口装于大船上长途海运。设备运抵目的地后，直接在水面上组装，方便快捷。本设备的每块模块都设计为不超过35吨、长宽高都不超限的陆路运输要求，因此可海陆联运。具体技术参数，请来函或来电索取。

起重船，又称为浮吊船。用于水上起重、吊装作业、一般为非自航，也有自航的。起重船上装有吊机。100吨分体式甲板驳船吊装入散货船发往马尔代夫：本设备为分体式自航带跳板钢质甲板驳船，可拆分后公路运输至港口装入散货船，长途海运至目的地后快速组装后作业。作业频繁的起重船通常为自航式，其起重机可旋转，当吊重特大件时，可用两个起重船合并作业。这种船一般设有***桩，吊装设备工作时，船身稳定，不会产生漂移。我公司可生产10-500吨范围内的起重船，更多的技术参数，请访问本公司网站或来函来电索取资料。