钢质运沙船的动力装置

包括为船舶提供推进动力的主机，为全船提供电力和照明的发电机组，以及其他各种辅机和设备。主机是运输船舶的心脏。其作用是将小批量几十吨的货物，从内河码头驳运到深水港，再安排上干线船、货柜轮船等远洋船。现代运输船舶的主机绝大多数为低速或中速柴油机，由它直接或减速后驱动装在尾部的螺旋桨来推动船舶前进。柴油机船上发电机组为柴油发电机组，一般采用400伏三相交流电,频率为50赫兹或60赫兹。各种辅机和设备主要有空气压缩机、各种油泵、水泵以及热交换器、管路、油水柜等。

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内河运沙船：

本设备适用于内河、湖泊、水库等内陆水面的砂石、煤炭、矿石、粉料、散装水泥等散杂物料的运输，可以与挖沙船、抽沙船配套使用，运输量从30吨到500吨。可以由客户定制各种吨位的运沙船。

本设备是分体组装式，可装入集装箱远距离海运，我公司技术人员为客户安装调试，组装方便。

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100吨分体式甲板驳船吊装入散货船发往马尔代夫：本设备为分体式自航带跳板钢质甲板驳船，可拆分后公路运输至港口装入散货船，长途海运至目的地后快速组装后作业。500吨大型运输船：本设备为载重量500吨皮带卸载运输船，采用分体模块化生产，生产工期大大缩短。本设备适用于内河、水库、湖泊等内陆地区，也可用于近海接驳作业。本设备操纵容易、转向灵活，拆装方便。我公司可根据用户的需要定制1000吨以下的各种载重量分体式甲板驳船。