填土压实的影响因素：

1、压实功的影响

填土压实后的密实度与压实机械在其上所施加的功有一定的关系。土的密度与所耗的功的关系如。当土的含水量一定，在开始压实时，土的密度急剧增加，待到接近土的大密实度时，虽然压实功增加许多，但土的密度则变化甚小。

实际施工中，对于砂土只需碾压或夯击2遍或3遍，对粉土只需3遍或4遍，对粉质黏土或黏土只需5遍或6遍。此外，松土不宜用重型碾压机械直接滚压，否则土层有强烈起伏现象，效率不高。如果先用轻碾压实，再用重碾压实就会取得较好的效果。

2、含水量的影响

在同一压实功条件下，填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土，由于颗粒之间的摩阻力较大，因而不易压实。当含水量超过一定限度时，土颗粒之间孔隙由水填充而呈饱和状态，也不能压实。

当土的含水量适当时，水起润滑作用，土颗粒之间的摩阻力减小，压实效果好。每种土都有其佳含水量。土在这种含水量的条件下，使用同样的压实功进行压实，所得到的密度大。

不同土有不同的佳含水量，如砂土为8%～12%，黏土为19%～23%，粉质黏土为12%～15%，粉土为15%～22%。工地上检验黏性土含水量的简易方法一般是以手握成团落地开花为适宜。

为了保证填土在压实过程中处于佳含水量状态，当土过湿时，应予以翻松晾干，也可掺入同类干土或吸水性土料；当土过干时，则应预先洒水润湿。

3、铺土厚度的影响

土在压实功的作用下，其应力随深度增加而逐渐减小，其影响深度与压实机械、土的性质和含水量等有关。铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度，但其中还有优土层厚度的问题，铺得过厚，要压很多遍才能达到规定的密实度；铺得过薄，则要增加机械的总压实遍数。优的铺土厚度应能使土方压实而机械的功耗费少。

上述三个方面的因素相互影响。为了保证压实质量，提高压实机械生产效率，应根据土质和压实机械在施工现场进行压实试验，以确定达到规定密实度所需压实遍数、铺土厚度及优含水量。

压路机驾驶技巧：

1.上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。

2.上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限(120℃)时，才采用振动压实。

3.下坡碾压应避免突然变速和制动。

4.在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

5.作业或行驶中紧急制动时，必须先踏下主离合器踏板以切断动力，然后再踏制动踏板，否则易损坏制动器；解除时，应先松制动踏板，然后再松主离合器塌板以***行驶。

6.对于带差速装置的压路机，在正常作业时应将差速装置置于差速位置，以便于机器转向，并可避免损坏路面；当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时，可将差速装置置于位置，以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。

7.上坡前换挡变速时必须停机，下坡时应挂低速挡。

8.高速行驶时严禁急转弯。

9.几台压路机联合作业时，其间距应大于3m，以免发生碰撞或造成转向困难。

10.应避免远距离行驶；需要远距离转场时，应用其他车辆运载。

双钢轮压路机都有哪些优点呢？

        一般来说这款设备它在生产设计的时候主要采用现代化流线型设计，整机结构设计紧凑合理，所以说它的故障率低，这样一来的话就大大降低了用户的维护成本，而且它的机身表面进行喷塑处理，从造型上来看的话就是很美观大方的，而且这款产品还具有防锈耐蚀的功能，深受用户的喜爱。

        双钢轮压路机的优势其实除了这些还有不少呢，还体现在其它几个方面的。比如说它采用进口液压系统，无级变速，液压转向，因此，在操作的时候就具有良好的爬坡能力，而且它的压实效果好，一般来说的话这款双钢轮压路机施工之后的地面十分平整美观，这样的话就有效提高了路面的平整性以及密实度，保证工程质量能够达到标准。

小型双钢轮压路机滚筒过热怎么办

      1.启动小型双钢轮压路机前应预热，降低发动机的启动摩擦阻力，改进启动时然料的做雾化和挥发，产生较好的性混合物质，有利于启动。简易的办法是开水预热，即加温冷却循环水，随后引入冷却系统。向冷却系统注入开水时，应开启压路机的排水管道电源开关，关闭排水管道电源开关排出的水温做到30 ~ 40，滞留在10 ~ 15min处，启动发动机，直到发动机储水箱内的水温与气缸套的溫度一致。

      2.针对沒有预热设备的柴油发动机，请卸掉空气过滤网，推动4吨滚桶发动机，用喷雾器加温进风口(留意不必进到脏物吸进的主缸)，在发动机呼吸时吸进火苗，发动机转动1-2s后再度给予油，使其启动。 3.在较低温度下启动压路机时，发动机油黏度高，润滑脂短期内内不够，不可以蔓延到各光滑点，因而，启动发动机后要待速运作一段时间，直到水温一切正常后加上负载。