喜航供应链主营业务包含:亚马逊FBA和MecadoLireFULL送仓服务;墨西哥海外仓仓储及墨西哥小包全境无盲点派送服务;附加电商辅助提货、换标、再送仓服务;整柜和拼箱清关派送服务等。
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在许多***,电子或电气设备的制造商、分销商和进口商必须证明其产品符合终用户及其使用环境的低安全要求。
每个***/地区的市场都要求这些产品符合当准并证明符合这些要求,然后才能在该市场销售。
墨西哥,该市场要求进口到该国的 2,000 多种分类产品符合 Norma Oficial Mexicana (NOM) 标准。
这些产品跨越多个行业,但电气设备和电子产品等一些行业包括对能源效率的额外强制性要求。
墨西哥市场有超过 1 亿人口,制造商和进口商必须努力获得 NOM 认证,才能将产品推向市场。
MBL和HBL的流程1.SHIPPER把托运单传给FORWARDER,写明整箱还是拼箱。
2.FORWARDER向船公司定舱,船ON BOARD后。船公司签发MBL给FORWARDER。MBL的SHIPPER是起运港的FORWARDER,CNEE一般是FORWARDER目的港的***或代理。
3.FOWARDER签HBL给SHIPPER。HBL的SHIPPER是真正的货主。CNEE一般做的是TO ORDER。
4.CARRIER在船开后将货物运达目的港。
5.FORWARDER将MBL通过DHL/UPS等寄往目的港***。(INCLUDING:CUSTOM CLEARANCE DOCS)
6.SHIPPER拿到提单后,在交单期之内向国内议付行交单,结汇。如果做T/T SHPPER直接寄单据给国外客人。
7.议付行把***单据向开证行结汇。
8.向开证行付款赎单。
9.目的港的FORWARDER拿着MBL向船公司换单提货,清关。
10.拿着HBL向FORWARDER提货。
货代提单和船东提单的区分
货代提单和船东提单的表面区分:从抬头可以分辨出是CARRIER还是FOWARDER的提单。象大的船公司一看便知,象EISU,PONL,ZIM,YML等等。
区分船东提单与货代提单主要从以下方面:
1.如果在中没有特别的规定,FREIGHT FORWARDER‘S B/L(HB/L)货代提单是不能接受的。
2.货代提单与船东提单之分主要在抬头和签署。
船东提单的出具人与签署,ISBP与UCP600明确规定是承运人,船长或者是他们的具名代理人签署出具,其抬头为船公司的名称,一些大的船公司一看便知,如EISU,PONL,ZIMU,YMLU等等。货代提单则只要以货代的名义出具,不必显现承运人名字,也不必显示其为承运人,船长的代理。
后,货代提单还有一种一般货代提单,即一般货代的提单,只要他们在目的港有代理,或者能借代理,都可以签这种提单,这种提单在实践中没有很严格的规范,AS CARRIER或者AS AGNET的图章都有,部分货代不规范的,倒签、预借都可以,数据作假都有可能,容易上当受骗的也是这类提单,无据可查。
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