喜航供应链主营业务包含：亚马逊FBA和MecadoLireFULL送仓服务；墨西哥海外仓仓储及墨西哥小包全境无盲点派送服务；附加电商辅助提货、换标、再送仓服务；整柜和拼箱清关派送服务等。

义乌到墨西哥双清与您分享理论上，墨西哥海外仓可以将产品原先的局限被打破，不再限于小包时代2公斤、不超过多少厘米总长等等一系列的限制。

对于那些特别适合做墨西哥海外仓的重物品（如五金类，家具类，户外类等等）是一个全新的机会。

如果属于小包时代的轻物流品类，产品SKU很多，没法对产品有一个预估的话，可能就不适合选择墨西哥海外仓。因为墨西哥海外仓要求对于产品的市场销售前景有一个预判，通过提前囤货以大货的形式发送至墨西哥海外仓。当然，这些都不是的标准，企业可以根据自身的具体情况来做决策。

亚马逊墨西哥站有什么缺点？

1、墨西哥税务管理***进行征税

1）如果墨西哥亚马逊卖家没有注册RFC税号，Amazon会对卖家每月的总销售额征收36%的税，并将这些金额汇给墨西哥。这36%的税包括16%的***和20%的所得税。这项税由亚马逊的平台直接扣缴，成本占36%，这项成本使许多产品从盈利瞬间变成破产。

2）对于已登记有效RFC税号的个人登记卖家（自然人），Amazon将根据卖家每月总销售额按0.4%-5.4%的阶梯税率计算所得税。

3) 对于已登记有效RFC税号的个人登记卖家（自然人），Amazon不会扣留任何所得税的每月销售的业务卖家，但它会查看卖家的销售帐户里的几项指标，以确定卖家具体的缴税额度。

2、墨西哥的高昂的退货率问题

做过墨西哥站点的卖家用户，无一例外都对墨西哥买家的退货率感触颇深。

各式各样的奇怪退货理由和无理条件，经常让你恨不得顺着网络线爬到屏幕对面把他抓起来摇一摇。有些买家甚至在不退货物的情况下就直接联系卖家退款。有时候会让人感觉万般无奈，这情况与印度顾客的某些行为，可谓是如出一辙。

而卖家还需要注意的是，墨西哥的母语是西班牙语，当地人会更喜欢用西班牙语交流，所以建议你**有熟悉西班牙语的人，这样你就能让自己在Amazon墨西哥站更有优势。

相对而言，墨西哥站作为一个相对较新的站点，目前的卖家也相对较少，竞争不那么激烈，政策相对宽松。 但由于当地的消费习惯，非刚需商品销量相对较低。 因此，如果要做墨西哥站，就必须在选品和物流上多下功夫，才能更能彰显自己的亮点和卖点。

在***多购买的墨西哥人是亚马逊的两倍多？

联邦电信局发布的关于新冠疫情期间用户在应用程序、服务和在线业务方面的偏好的研究中有一个有趣的发现。

研究结果明确地指出，在疫情期间，20.5%的墨西哥线上用户表示他们使用过线上电商平台购物。63.7%的墨西哥线上用户更加喜欢使用***多（MercadoLibre）电商平台购物。

Amazon的偏好用户占比为30.3%，在这个方面***多是亚马逊电商平台用户的两倍多。

在偏好用户数量上，***多Mercado Libre 在用户任何年龄段都远超Amazon。

船东提单即指船公司签发的海运提单（Master B/L，又叫主单，海单，简称M单），可以签发给直接货主（此时货代不出提单），也可签发给货代（此时，货代出货代提单给直接货主）。

货代提单（House B/L，又叫分提单，简称H单)，严格意义上应该称为无船承运人（一级货代，中国从2002年开始相关资格认证，货代要在的***交付押金才能被批准）提单，是经批准并备案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)资格的货代所签发的提单，一般是签发给直接货主；有时也有同行套用提单，此时提单签发给该同行，而该同行会签发其自己的提单给其直接货主。现在出口一般都是HOUSE单比较多，特别是去欧美的地方。