日本ems国际快递海关申报即时留言「一嗨国际物流」
作者:一嗨国际物流2022/8/25 18:17:36






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船公司合并此起彼伏,导致头部船公司的规模越来越大,运力集中。具有代表性的如中远和中海的合并,马士基收购汉堡南美,日本3家船公司合并成ONE 等。船公司作为物流链的上游供应商,集中的趋势对互联网物流平台模式也会带来一些影响。

多个运价平台的出现使原本靠信息不对称存在的飞单减少,快速压缩了线下的供应链层级,也使原本以靠删除层级给终端客户带来低运价为主要推动力的线上交易模式失去了基础。众多B2B 行业的经验表明,线上交易模式至少要在成本或效率方面比线下交易模式带来20-30%的优势,否则很难推动。国际海运物流行业也需要摸索另外可行的模式。




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