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ems国际快递费用与您分享回运货物是指在卸货港或交货地卸货后的一定时间以后由原承运人运口原装货港或发货地的货物。对于这种回运货物，承运人一般给予一定的运费优惠，比如，当货物在卸货港或交货地卸货后六个月由原承运人运回原装货港或发货地，对整箱货（原箱）的回程运费按原运费的85％计收，拼箱货则按原运费的90％计收回程运费。但货物在卸货港或交货地滞留期间发生的一切费用均由申请方负担。

ems国际快递费用与您分享无单放货的损失

FOB条款下，相比船公司，发货人更多的是货运代理。但由于货代通常与收货人保持着密切的业务关系，因此货代极有可能在未收回正本提单的情况下将货物直接放给收货人，即无单放货，导致发货人虽持有提单，但实际上已经货款两空，终造成重大损失。

的“软坑”

软条款是开证申请人在中设置的条款，这样的条款会导致受益人安全收汇受到威胁，而给申请人带来交易主动权或骗取货物及预付款项的利益，具有隐蔽性。

如果发货人不注意，递交的单据与不一致时，会被拒绝付款，而发货后发货人就会陷入被动的地位，进退两难，货款受损。

ems国际快递费用与您分享Maersk马士基物流

马士基物流所属公司为A.P. Moller-Maersk Group，中文名是马士基集团，于1904年成立于丹麦，目前在130多个***拥有***，它也是全世界大的集装箱运输公司。

出口易

出口易是中国海外仓运营先驱者，在欧洲、美国、加拿大、澳洲设有7大仓储处理中心，为跨境电商卖家提供的海外仓储、FBA头程、国际专线、快递小包等国际物流服务，并获得Amazon、wish、Alibaba、Aliexpress、Shopee等平台认可与推荐。

物流业务主要集中于汽车的运输，同时也提供了快递发货服务，目前在拥有上百个仓库，而业务市场则主要为欧洲市场。

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(2)基础设施设备标准化：可以有效地减少物流作业量，缩短物流流程完成周期。如运输和货物搬运设施设备、仓

库和港口设施等。标准集装箱运输方式的发展极大地促进了物流基础设施设备的标准化发展，但各个***和地区在诸如汽车、轮船等运输工具的装载尺寸、载重和铁路轨道规格等方面仍然存在着很大的差距，这就导致产品在跨越边界时不得不在不同的运输工具之间卸载和转运，人为地增加作业环节和作业量，导致大量的资源浪费和物流成本。美国和欧盟各国在许多基础设施和工具方面实施标准化建设，如托盘采用1000毫米×1200毫米，集装箱实施统一规格及条形码技术等，极大地促进了国际物流的有效发展;

(3)普适性的贸易协定标准化：可以有效地减少物流作业环节、降低物流成本。为保护国内企业业生产，一些***和地区通过规定某些商品的进口额度，对超出部分设置高额关税，限制这些商品的流入量，从而人为地增加物流成本。例如，美国对金鱼进口就采取了这样的措施。为避免缴纳过多的关税，进口商往往在金鱼即将到达规定的数量时，将多余的部分存入保税仓库，等待第二年年初再进行装运。这就增加了物流成本，也使金鱼的物流过程复杂化。