涂装生产线固化过程中的注意事项1：喷涂工件如果是小批量单件生产，进入固化炉前注意防止粉末脱落，如有擦粉现象，应及时重新喷涂粉末。烘烤时，严格控制工艺、温度和时间，注意防止色差、过度烘烤或时间短造成固化不充分。对于自动大量运输的工件，在进入干燥隧道前，还需要仔细检查是否有漏喷、稀喷或局部擦粉。如果发现不合格零件，应适当关闭，防止进入干燥隧道，并尽可能移除和喷涂。如果单个工件因喷涂过薄而不合格，可在固化出干燥隧道后重新喷涂和固化。

喷漆间的分类：喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。

1.干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单，涂料损耗小，涂装效率1高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。

2.湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文丘里式和旋式四种。对于高1档汽车面漆的涂装，国外多采用文丘里或水旋式喷漆室，国内很少采用。

喷粉工艺的特点分析

1、粉末涂料不含任何溶剂，是100%固体分的涂料，它的制造、运输、贮存和施工解决了因溶剂而造成的污染问题，改善了操作人员的劳动条件，有利于操作人员的身体健康。

2、简化涂装工艺，采用喷粉工艺涂装只需喷粉、固化、冷却等3道工序，一次成膜。大大简化了涂装工序，缩短了生产周期，当天就能出产品。在粉末涂料静电涂装中，配置自动涂装机械和回收循环系统，就能形成自动化生产，从而节省了能源和资源，提高了生产效率。

3、粉末涂料利用率高，粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面，经烘烤固化后形成涂膜，而且未被涂上的粉末回收后可再送入供粉系统中使用，粉末涂料的利用率约在95%以上。

4、粉末涂膜性能好、坚固耐用，粉末涂料可以利用常温不溶于溶剂的树脂，或不易溶解而无法液体化的高分子树脂来制备具有各种功能的涂膜。且粉末涂料在制备或成膜时，没有溶剂加入和释放，不会产生贯通涂膜的，因此涂膜更致密。

5、可实现一次性涂装粉末涂料，一次涂装就能得到50～300μm厚的涂膜，并且不易产生油漆厚涂时的滴垂或积滞（积油），不发生溶剂，不造成厚膜涂装的缺陷，而且边角覆盖率也很高。