地铁车站设备安装调试技术汽车产线升级改造（一）

汽车产线升级改造章 设备、材料的技术要求

汽车产线升级改造1.1 低压配电与照明系统设备、材料技术要求

1.2 给水排水及消防系统材料技术要求

1.3 通风空调系统材料技术要求

1.4 火灾自动报警系统材料技术要求

1.5 环境与设备监控系统材料技术要求

1.6 门禁系统设备、材料技术要求

1.7 防淹闸门系统设备、材料技术要求

1.8 电梯系统安装设备、材料技术要求

1.9 装修材料技术要求

1.10 地面***及市政道路接驳材料技术要求

第2章 地铁车站设备安装调试工程特点、***、难点及对策

2.1 地铁工程特点

2.2 地铁车站设备安装调试工程施工的***及解决方案

2.3 地铁车站设备安装调试工程施工难点及解决方案

第3章 地铁车站设备安装调试执行的规程和规范

3.1 低压配电与照明系统

3.2 给水排水及消防系统

3.3 通风空调系统

3.4 火灾自动报警系统

3.5 环境与设备监控系统

3.6 门禁系统

3.7 防淹闸门系统

3.8 电梯系统

3.9 建筑及装修工程

3.10 地面***及市政道路接驳

第4章 施工前准备及施工中注意事项

4.1 施工前准备工作

4.2 地铁车站设备安装调试工程施工应该注重的问题

第5章 主要设备、材料运输吊装方案

5.1 设备、材料的垂直运输吊装

5.2 设备、材料的水平运输吊装

5.3 设备材料斜坡上的运输方法

5.4 地铁车站层与层之间设备材料吊装运输方法

第6章 地铁车站低压配电系统安装

6.1 低压配电与照明系统安装技术总要求

6.2 低压配电与照明系统安装各阶段施工工艺流程

6.3 主要工序施工技术要求及施工方法

6.4 地铁车站低压配电系统与站内其他配合的注意事项

机器视觉行业盈利水平出色，本土企业方兴未艾汽车产线升级改造汽车产线升级改造

国产刀具品牌进入产能扩张周期，业绩加速兑现。、等民营均于近期成功 IPO 解决产能问题，订单催化+单价提升+产能提升，民营刀具企业的业绩加速兑现。***推荐正在加速放量的国产刀具；汽车产线升级改造

　　行业：Q2 景气度持续高涨，建议关注进口替代加速的国产受制造业复苏拉动，行业 Q2 景气度持续高涨。从销量数据来看，根据 MIR 统计的各大主要机器人厂商出货数据显示，2021Q2 工业机器人出货量共达 7.7 万台，实现同比+71.7%，环比+40.1%，年初以来订单量饱满，各大厂商均处于供不应求状态。汽车产线升级改造

　　进口替代持续加速，内资品牌销量市占率再次超过 30%。随着疫情影响逐步消失，国内经济快速***，而国外仍深陷疫情泥潭，国产品牌进口替代持续加速，2021H1 内资品牌市场出货量占比为 31.1%，再次超过 30%。长期来看，随着人口红利逐渐消失，国产机器人不断提高，国产替代是大势所趋。***推荐、。建议关注、埃夫特汽车产线升级改造

　　机器视觉行业：智能制造大趋势下的长坡厚雪赛道我国机器视觉处在快速发展阶段，是长坡厚雪赛道。①2016-2019 年机器视觉市场规模CAGR 达 18.05%；我国机器视觉起步较晚，但增速较快，2015-2019 年 CAGR 达 35.01%，远高于机器视觉行业同期复合增速。②作为大制造国，我国机器视觉渗透率偏低，有较大成长空间，中国产业信息网预测 2023 年我国机器视觉行业规模有望达到 197 亿元，2019-2023 年 CAGR 达 17.6%汽车产线升级改造

?主视图的选择汽车产线升级改造

部件的放置位置应尽量与工作位置一致，主视图应以表达部件的工作原理和主要装配关系为***，且采用适当的剖视。

4.2 其他视图的选择汽车产线升级改造

   根据确定的主视图，选取能反映尚未表达清楚的其他装配关系，外形及局部结构的视图，并选取适当的剖视表达各零件的内在联系。根据部件的结构特点，在选用各种方案时，应同时确定视图数量，以完整、清晰表达部件的装配关系和全部结构为前提，尽量采用少的视图。汽车产线升级改造

   下图所示的球阀是用于管道中启闭和调节液体流量的部件，工作时扳动扳手带动阀杆旋转，使阀心通孔改变位置，从而调节通过球阀的流量大小。阀体和阀盖用螺柱和螺母联接。为了密封，在阀杆和阀体间装有密封环和螺纹压环，并在阀心两侧装有密封圈。可以看出，球阀的装配干线有两条，一条为垂直方向，是扳手的动作传到阀心的传动路线；另一条是沿阀孔水平轴线的通道干线。此外还有限制扳手转动角度的限位结构，经上述剖析后，对球阀的传动路线及作用有了清楚的了解，在选择视图时即可针对这些特点考虑表达方案。汽车产线升级改造

主视图选用通过球阀前后对称平面，即通过两条装配干线（轴线）剖切的全剖视图，并按扳手在上方，阀孔轴线为水平位置，见下图。这样不仅表达出两条主要装配干线，且符合工作位置。

   全剖视的主视图虽清楚地表达了两条主要装配干线，能反映球阀的工作原理，但球阀的外形结构及其它一些装配关系达未表达清楚。所以，选用俯视图反映各主要零件的外形。另外，采用零件9的局部视图使得阀体的外形表达更加完整；而零件5的B向视图不仅更加完整地表达了阀盖的外形，同时也表达了连接螺柱的数量和位置。使得整个视图表达方案简洁明了。