叉车可以直接驶入车厢内部进行获取的批量装卸工作。而且仅仅需要单人操作,大大减少企业的人工成本,从而真正的提高工作效率。
移动登车桥可根据需求定制,所以不用担心重量问题。移动登车桥的台面采用的菱形网,有可靠的强度,长期使用但不变形,此结构充分保证防滑性能,及时在雨雪天气也能正常使用。
移动登车桥好用吗?
根据市场上所有不同货车高度设计的,移动登车桥可以根据货车离地高度进行随意调节,其升降高度为1.7米,肯定好用。它通过调节高度与货车车厢平行相接,使叉车通过本设备驶入货车车厢,进行装卸设备,了货车车厢离地高度差之间的货物装卸问题。移动登车桥具有高强度的焊接钢构,表面铺设防滑网,采用手动液压泵升降,不需外接电源,即可轻松实现登车桥高度的调节,使装卸作业更安全、更快捷。
移动式登车桥产品特点是什么
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;
加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;前桥采用一体式设计;
桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;
车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;载荷:6~12吨.
移动式液压登车桥广泛用于物流场所,是与车配合使用的货物装卸辅助设备,借助该设备,叉车能直接驶入汽车集装厢内部进行批量装卸作业,只需单人操作,不需动力电源,既可实现货物的安全快速装卸;又可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度。
液压登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。液压登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构 形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
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