固定式登车桥的液压系统必须解决好哪几个问题:液压驱动系统的设计是固定式登车桥总体的重要组成部分,设计时必须满足液压升降台使用功能所需的全部技术要求,而且静动态性能好,,安全可靠,结构简单,经济性好,使用维护方便。为此,要明确与液压驱动系统有关的升降货梯参数的确定原则,要与升降台的总体设计综合考虑做到机、电、液相互配合,保证固定式登车桥总体的。 根据液压升降台的使用工况,其液压驱动系统必须解决好以下问题: (1)保证动作平稳,升降台上载重量变化很大,且机械传动零件加工、安装的误差以及台面的偏载,都将导致液压马达负载变化较大,液压系统必须要能克服负载变化对速度产生的影响,确保机构无冲击地平稳运行; (2) 由于采用两台液压马达分别驱动四根油缸,因此,液压系统必须保证设备具有较高的同步控制精度; (3)工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题; (4)下降过程反向负载引起失重现象,必须加以控制,尤其是如此大型的设备,一旦失控极其***。
全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
一、登车桥的月维修***1、机油一旦呈现偏暗、发粘或有砂砾等不干净的物件时,理应马上拆换。2、查看滚轮、管理方法办轴及轴承,液压传动系统系统软件销轴及轴承,硫化橡胶橡胶履带底盘铰轴及轴承等有没有磨损,若有毁坏理当立刻进行检修或拆换。3、各部位应分别再加上一些润滑油脂,那麼能够
扩宽轴承的应用限期。
二、登车桥的年维修***1、把机油排空弃掉,拆换新油,防止持续运用旧油。不然体系管理中的运动健身预制构件预制构件便会加快毁坏。2、查看一切的四柱液压机管路和接头,管路不能毁坏,接头不能松动,尽量将一切接头拧紧。3、卸除并拆装降低阀,用压缩空气将液压泵吹净,随后放进重新安装。
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