近几年被我国煤矿企业发展应用很多，特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重，所以大量运用煤仓衬板，经大量的调研和实验，决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬，利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。经北京、山东、山西、天津等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由30%--70%提高到100%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了费用。大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著。

安装聚乙烯聚乙烯煤仓耐磨衬板厂家时特别注意；1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面。2、聚乙烯聚乙烯煤仓耐磨衬板厂家产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条。3、各个聚乙烯聚乙烯煤仓耐磨衬板厂家之间的缝隙不应大于0.5cm（安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整）。

煤仓衬板在加工时还加入二硫化钼、石墨、超细玻璃微珠、超细炭黑、聚四氟乙烯、碳纤维等可以降低摩擦系数、提高性；加入聚氨酯、橡胶等则提高摩擦系数。用等离子体交联处理后，可提高煤仓衬板的使用温度达到200℃；在煤仓衬板中填充偶联处理过的无机填料（如玻璃微珠、云母、硅灰石、滑石粉、碳酸钙等）可以明显提高热变形温度HDT。

原有煤仓落煤口设计为矩形单向电动插板门，单向插板门存在闸板体型较大，容易受外力影响产生变形；开关时行程较长，全程开关耗时较长，不易迅速关断等缺点。为了减少其受力时变形，许多插板门生产单位在阀体中间增加了横向加强拉筋，这也造成了煤仓下煤时受阻不畅而出现堵煤现象，还会造成煤仓衬板脱落时脱落的衬板架在加强拉筋上，导致整个煤仓落煤受阻而形成锅炉给炉机断煤。受煤质和煤仓结构不合理的影响，每年电厂至少要对每个煤仓进行两次清理，才能保证锅炉的平稳运行。但因煤仓内部封闭空间属于积聚部位，而清理煤仓又属于有限空间作业，其安全风险极高，一直是电力生产企业中严格管控的一项施工作业。为减少运行中煤仓棚煤及堵煤现象的出现，降低清理煤仓过程中的安全风险，对煤仓进行改造势在必行。