变速箱齿轮油加工传动特点及齿轮油工作条件l)齿轮传动,一般圆柱齿轮传动效率可达98%,与轴承相比,齿轮的当量曲线半径小,油楔条件差。2)齿轮传动齿与齿间是线接触,因此,接触面积小,单位接触压力高。一般汽车齿轮单位接触压力可达2000-3000MPa,而双曲线齿轮更高,可达3000一4000MPa。
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变速箱齿轮油加工用途:适用于齿面接触应力小于1.1GPa的各种负荷减速机和钢铁、水泥行业的闭式齿轮传动系统适用于高温、要求高的抗乳化性能的造纸工业中的齿轮装置。适用于气温变化较大的船舶中的齿轮传动装置使用。适用于高温、极压性能要求高的矿山机械使用。适用于金属压延,轧制工艺中的齿轮系统。
下面为大家介绍一下变速箱齿轮油加工:
变速箱齿轮油加工有较好的防生锈防腐蚀性,腐蚀和锈蚀不但***齿轮的几何学优势和润滑状态,腐蚀与锈蚀生成物会进一步导致齿轮油发生变质,导致循环。变速箱齿轮油加工还应拥有别的-些使用性能,如粘附性、剪切安定性等。现阶段我国大部分中、重负荷工业齿轮油常用的极压添加剂以硫磷型为主导与国外同类产品品质水平相当。
变速箱齿轮油加工多久换一次:
变速箱齿轮油加工多久换一次:
一般来讲,每6万公里应该更换一次齿轮油这样也可以有效提高齿轮传递发动机功
率的效率。换油时粘度的选择粘度是齿轮油基本的选择因素。如果粘度选择过大,会使摩擦
面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在
齿轮面上形成贫油润滑,从而磨损加大甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。
为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油,以维持适当的承载性。
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