车辆齿轮油制作的粘度与承载能力有密切关系,由式(1)可知,粘度增加,弹性流体动力润滑油膜厚度增加,有利于齿面保护,但是粘度不是越高越好;齿轮工作时搅动齿轮油,液体内摩擦产生摩擦热,使油温升高;

车辆齿轮油制作的低温粘度对齿轮工作有重要影响;汽车后桥齿轮是喷溅式润滑,低温时齿轮油须具有足够的流动性,齿轮转动时才能将足够的油带到齿面及轴承,防止出现损伤;车辆齿轮油制作在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上说明车辆齿轮油制作在低温下的流动性;

下面为大家介绍以下车辆齿轮油制作的性能特点：

的极压承载能力，在重载或有冲击负荷的工作条件下，能够减少齿面擦伤，有效降低运转噪音，保证齿轮运转顺畅；热稳定性好，能减少各类***氧化物、油泥的产生；优异的抗腐蚀性能，有效***部件的腐蚀磨损发生；良好的油水分离能力及抗泡沫性。

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车辆齿轮油制作基础油的主功能添加剂是极压抗磨剂和油性剂，其他的有抗金属钝化剂、抗泡剂等。极压抗磨剂组合早期为所谓四元素（硫、磷、氯、锌），但加入量大，热氧化稳定性不够，后来发展为三元素（硫、磷、铅），但铅盐的热氧化稳定性不高，不环保。现在流行的是硫磷组合。目前极压抗磨组合性能趋于稳定，发展趋势是不断追求越来越高的热氧化稳定性，现在的惯例是功能添加剂以重负荷车辆齿轮油加入量高，中负荷车辆齿轮油的添加剂加入量为重负荷车辆齿轮油的一半。

车辆齿轮油制作其实是一种粘度比较高的润滑油，是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。换油时粘度的选择粘度是齿轮油基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。