不同型号的双曲线齿轮油供应商因其添加剂不同而不能混用，混合后会产生化学反应而失效。另外，双曲线齿轮油中不可进水，如果油水混合，油料里的添加剂会水解为盐酸，引起机件锈蚀，失去润滑作用，这一点在使用和保管中应引起高度重视。加有添加剂的双曲线齿轮油应用适当时，对加强油膜强度、保持摩擦表面的油膜具有良好的效果。期待与您的合作，感谢您的支持。

双曲线齿轮油供应商和机油的区别：

润滑油是总称，包括普通机油、齿轮油、透平油、压缩机汽缸油等。区别在二个方面：

一个是粘度。应用于负荷轻，速度高，温度低的场合的润滑油粘度要小，反之要大。

二是添加剂，如齿轮油要抗极压添加剂、透平油要抗乳化添加剂、压缩机汽缸油要抗高温氧化添加剂等。

希望上述内容可以帮到大家，期待与您的合作，感谢您的阅读。

车辆齿轮油和工业齿轮油两者在使用条件上的差异决定了其性能的不同：齿轮油的评定方法除了黏度、黏度指数、闪点、水分、机械杂质、铜片腐蚀、抗泡性等项目外，工业齿轮油注重于极压抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的评定；车辆齿轮油则注重于低温性能和能否通过四个齿轮试验台架（包括L－33防锈防腐蚀台架试验，L－37低速高扭矩齿轮台架试验，L－42高速冲击负荷台架试验，L－60或L－60－1热氧化安定性与清净性台架试验）。

齿轮传动特点及齿轮油工作条件：

1) 齿轮传动齿与齿间视线接触，因此，接触面积小，接触应力大。

2) 齿轮传动不仅有线接触，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间具有较高的相对滑动速度。这在高速大负荷条件下，会使油膜变薄甚至局部，导致摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。

3) 齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100℃。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面间的相对滑动速度很高，使油温达到100℃以上。