高温双密封脱硫烟道挡板阀驱动形式的配置上是多元化，通常采用电机减速机、电动执行器、电动液压、电的驱动方式。耐高温，开关不会出现变形卡涩的现象。阀体上装有气塞加气管和端法兰并设置有检查门，阀体的内部烟气出口侧周边设置有环形密封气道，阀体内装有插板，插板的端部固装有驱动块，驱动块与驱动件相连接，驱动件穿出端法兰部位装有支撑轴承，驱动件的另一端与驱动机构相连接。环形密封气道与插板平面接触部位为开口，同时与外部加压的气塞加气管相连通。插板阀采用压缩空气进行密封，设备可以实现零泄漏的根本，取决于密封结构，根据金属密度原理，采用石墨盘根软硬双密封对插板阀进行密封，气密性能达到99%以上。

1、机械性能试验的试样应取自产品锻件或取自制造成品的坯料单独锻造的试块。在这两种情况下，应在完成全部的热处理后，再切取机械性能试验的试样。如果需要焊补，则在完成焊后热处理后再切取试样，但对铁素体牌号在低于实际回火温度至少500 F[30℃]下进行焊后热处理时除外。当采用试块时，试块应进行与成品大致相同的加工。试块应同成品一起进行热处理，并应具有近似于所代表锻件的截面。

2、正火加回火或淬火加回火处理的锻件，其试样中心轴线应位于所代表锻件热处理厚度T的1/4平面或更深部位。另外，经淬火加回火处理的锻件，试样的长度中点至任何另一个热处理表面的距离应至少为T.当截面的厚度不允许这样取位时，经买方与供应商双方商定试样的取位应尽可能地接近规定的部位。

 出口挡板：脱硫细碎的烟道终和烟囱相连，出口脱硫挡板门的浸染是管教烟道能否向烟囱凋谢，并避免烟气排泄烟道。

   旁路挡板：脱硫细碎内设有旁路烟道，烟道内安装有旁路烟气挡板门，它们的浸染是在FGD细碎查看、培修或发生极其外形时，为烟气供给旁路通道进入烟囱，以包管脱硫细碎的安全。脱硫细碎的旁路烟道的关闭和都是靠烟气挡板门来实现的。

   烟气挡板门中用于入口的挡板门，由于所要处理的烟气温度较高，因而多是利用碳钢为首要材质，而用于旁路的烟气挡板门利用的材质多为不锈钢和合金钢。

7.为适应高温度的运行，脱硫挡板门所需的热处理工艺已经考虑在卖方设计方案内。

9.烟气挡板电动执行机构扭矩需考虑一定烟道积灰的影响，在此情况下，执行机构能正常顺利打开/关闭烟道挡板。

10.脱硫挡板门其受含尘气流冲刷的部分应为耐磨材料或喷涂耐磨层，以保证其使用寿命。

11.脱硫挡板门设计要做到风门框架在不拆下的情况下任何一个或所有构件，包括挡板叶片，可以很快、很容易地从框架上卸下来，这种装配与拆卸不需用氧割，挡板在使用状态下，其外部构件应可维修，可更换。