4、烟道插板阀采用法兰螺栓与烟道连接,烟道维修时安拆方便
5、烟道插板阀开关位置可实现电气接电远传,现场控制箱上配有到位指示,电源采用原有配电室电源,同时可远传接入甲方DCS控制系统,实现就地和远程控制,开合信号可与DCS接轨。
6、烟道插板阀出厂时配有油缸、油站、电控箱、整套双向反法兰,且与阀门采用螺栓连接,间隙密封采用盘根密封。到达现场,可直接将法兰与现场烟道焊接。安装简便、周期短,可在小修期内完成。
7、烟道插板阀开启状态:插板在烟道以外,避免了高温烟气及介质的腐蚀。既减少了烟气在烟道中流通时的阻力,又保障了插板的使用寿命。关闭状态:插板采用碳钢两侧衬316L不锈钢板或其它耐腐蚀的钢板,确保了阀门的使用寿命。
10挡板连杆的布置与结构要使挡板扭矩引起的挠曲,所有的连杆构件材料应符合温度和压力条件。
11.挡板叶片轴采用外置式轴承,其类型与设计要适合于尽量吸收叶片处于关闭位置时因重量与压力引起的挠曲,避免产生不正常的磨损或变形。轴承安装位置与框架之间有足够的距离,用来给风道保温。挡板轴承采用轴衬型无润滑低摩擦系数、抗腐蚀力强的衬套轴承。
12.轴承寿命不小于100000小时。
13.关断挡板叶片边缘密封体采用不锈钢材料,并用紧固件固定到叶片边缘上,紧固件设计应考虑防脱落和磨损,挡板关密时,边缘密封体要盖住配合的叶片。
14.烟道挡板叶片应有不小于1.5毫米的磨损腐蚀余量。
15.烟道挡板框架的安装应是法兰螺栓连接。
16.配供的所有进出口反法兰均要求采用角钢制作,其型号的选择应根据接口尺寸充分保证法兰的刚度,接口内径应比风道断面大4~6mm,保证单边间隙2~3mm。
单轴双挡板门现烟连接方式为烟道插入挡板门反连接法兰内封闭焊接,发货前前正反连接法兰螺栓***连接,现场补封闭焊。因防腐要求而带有内衬的挡板门现场吊装后正反连接法兰处封闭焊,须保证内衬处封闭焊接,现场防腐层必须盖住壳体内衬。
8.单轴双挡板门的驱动方式一般为电动、气动或电液动。控制方便可靠。可输入、输出开关量信号(或输入输出模拟量信号),以根据系统运行机制要求对门板开度实现控制并实时反映门板开度状态。可以远距离操作或程序控制,方便DCS控制自动化。
9.单轴双挡板门开启、关闭时间为≤60S(可根据用户使用要求选定)。
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