自动切换成手动状态以后,切换不回自动;由于现场操作员使用力道过大离合器扳动幅度过大导致内部齿轮卡死,无法扳回自动。
解决办法:在扳动离合器的时候,手轮要配合着来回转动使内部涡轮脱开,从而轻松达到手自动切换(在手自动切换的时候一定要拉起旁边黄颜色的卡套)。
阀门的工作正常,但是反馈一直处于状态,沟通过现场接线人员才知道,现场的线都是粗线,硬度强连接不是很方便,导致一颗螺丝掉落,接线人员直接拿一个长形螺丝上紧,这样模块被螺丝顶到,引起短路。
解决办法:跟换常规的螺丝型号;建议连接的线路改用细线。
按密封形式分:(1)强制密封蝶阀。1)弹性密封蝶阀:密封比压由阀门关闭时阀板挤压阀座,阀座或阀板的弹性产生。2)外加转矩密封蝶阀:密封比压由外加于阀门轴上的转矩产生。(2)充压密封蝶阀:密封比压由阀座或阀板上的弹件密封元件充压产生。(3)自动密封蝶阀:密封比压由介质压力自动产生。
按工作压力分:(1)真空蝶阀。工作压力低于标堆大气压的蝶阀。(2)低压蝶阀。公称压力PN<1.6MPa的蝶阀。(3)中压蝶阀。公称压力PN为2.5--6.4MPa的蝶阀。(4)高压蝶阀。公称压力PN为10.0--80.0MPa的蝶阀。(5)超高压蝶阀。公称压力PN>100MPa的蝶阀。
版权所有©2025 产品网