多功能装载机人性化设计，机器性能优异突出，

-滑移装载机经过野外5000小时高强度、恶劣工况的严格测试，具有率、长寿命、易维护的优良传统；

-操作简单，操作手站在操作平台上操作，遇到意外随时进行紧急处理，设有停车制动开关，控制停车制动的同时还控制液压系统油路的工作；

-各仪表和按钮完全按照图形表示，易懂，所有操作手柄和仪表集中在操作平台上，按人机工程学原理分布，易于操作，工作状态一目了然；

-简单易行的快换联接机构，在1分钟内可快速更换各种属具，使用场所广泛，工作；

-控制调速阀分配给进入主控阀控制回路和辅助阀控制回路中的流量大小，通过流量分配来更好的驱动钻孔器、开沟机等液压附件，实现功率的合理分配；

-燃油箱和液压油箱布置在车架两侧，与车架一体，即节省空间又加强车架强度和刚度。

多功能装载机描述：

  一、  

 1. 采用加强型大臂，机器人焊接、耐冲击、抗强扭、的技术，从容应对各种恶劣工况。

 2. 加大、加厚型铰接法兰盘结构，更加稳固和抗磨。

 3. 高强度合金材料，耐磨性增强。

 4. 一汽锡柴低速大扭矩发动机，有效的提高了牵引力和车速，绿色环保。

二、多功能

 1. 前侧采用快换架式结构，拆卸、更换辅具更加便捷。

 2. 大臂前段两侧已置两组油路，可配带各种液压辅具，包括挖掘机、钻孔机、开沟机、压路机、割草机等二十多种作业辅具，并可根据用户需求加装其他用途的作业辅具。

装载机的传动形式:

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程土石方施工机械，它主要是用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等轻度的铲挖作业。那么装载机的传动形式是怎样的呢？

1、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般都在大型装载机上采用。

2、液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅仅只在小型装载机上采用；

3、液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可以自动调节，一般在中大型装载机多采用；