小型装载机在使用的时候需要进行维护的，那么维护的原则是什么呢？下面我们就来看看。

       1、液力传动油是变速箱正常工作的能量载体，在液力传动系统中，工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作，因此在变速箱的日常维护工作中，要特别注意对液力传动油的检查和更换。

       2、按JB/Z194-83要求，并结合维修***实际，在进行维护时应遵循以下规定：

       (1)日常性***：检查油低壳油位；

       (2)50小时(或每周)：检查变速操纵手柄是否灵活有效；        (3)250小时(只在个250小时工作后才进行)：清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯；

       (4)500小时：清洗油底壳过滤器，更换变速箱油液；

       (5)2000小时：对变速箱、变矩器解体检查检修。

小装载机技术是如何被认可的呢？　　1、驾驶技术由各地发证。　　2、维修技术由技术监督局发证。       主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。切记，车内载重不能太高，也不能太轻，这样车灯才能够被调整均衡。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。       小装载机就是有上面这两项认证许可的，大家在购买的时候一定要看清楚你购买的车辆是否有这两种认可证。

装载机有时候会出现齿轮泵油封窜油现象，大家知道知是什么原因吗？今天本篇文章就为大家介绍一下。       “齿轮泵窜油”，即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在，主机厂反映强烈，齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决，现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。 　　1、零部件制造质量的影响　　(1)油封质量。因此，在柴油机的使用过程中必须建立严格的***制度，认真做好各项***工作。如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油。此时应更换油封并检验材质及几何形状。       (2)齿轮泵的加工、装配。如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。