声测管使用常见故障处理方法

　　在使用声测管进行工作的时候总是会有很多的问题,那么我们为了让大家能够正常的给工厂提供生产,所以特地将以下使用声测管会发生的故障做了一个总结,大家在使用时如果发生了以下示例中的问题,就能够知道如何解决了。

　　点就是声测管的接头或者是管口或者是管底发生密封不严的情况,那么在施工的过程中它就会发生水泥浆造成堵塞的情况,这时候检查密封如何就可以了。

　　第二点是它在安装时接头发生错位或者是变形,这时候大家就需要知道这是因为选用的材料过薄引起的。

声测管的预埋置工作按如下方式进行：

1、声测管一般宜采用钢质管，而PVC管虽然价格便宜，但由于绑扎、水泥水化热等因素的影响而易于变形，导致探头的上下运动无法进行检测，故一般不应采用；

2、钢质声测管在进行联结时，一般采用焊接或丝口联结，焊接时应注意不要***钢管，以免出现洞口导致混凝土浇注时水泥浆体的渗入而堵塞声测管；丝口联结时则应在丝口处紧缠麻丝，其目的也是防止水泥浆体的渗入；

3、超声波透射法检测桩基质量时，声测管的埋置数量按相关规范要求，一般为2根、3根、4根等；

4、声测管绑缚于桩基的钢筋笼上面时，首先应平行于桩孔轴心线，其次是声测管之间尽量平行，切应牢牢绑缚于桩基的钢筋笼上面不容许有松动；第三是对于端承桩而言，由于桩底情况是我们需要***观察的地方，因此几根声测管的尾部都应一直放到桩底且都应处于同一水平面上；第四是声测管在安装时尽量等距均匀分布；第五是在桩顶处声测管应高出桩顶混凝土面30～50cm为宜；

5、声测管在绑缚于桩基的钢筋笼上面时，就应先将声测管的一头一尾用薄钢板焊接密封，以免***落入管中堵塞声测管；

6、在桩基检测前一天，再将声测管端头的薄钢板取掉，施工方可先用测绳进行声测管检查，检查项目包括实际桩长、声测管有无***堵塞等等，检查完毕后在管中灌入清水以待测桩。

桥梁桩基声测管的布置要有什么***呢？

声测管它其实就是用来检测整个桩基的稳定性如何，在布置上它有比较高的要求在不同的规格壁厚上有不同的施工方法，这个就需药大家自己去考量了，一般来讲在没个桩基里下几根声测管是需要根据桩基的大小以及深度来制定的正常就是2-4根声测管就足以，除非是那种超大型桩基除外。

桥梁桩基都有哪些***？

在桥梁桩基施工规范上有以上几点要求：

   1检查桩基的直径和需要埋设的深度是否达标。

   2声测管壁厚是否按照来执行，不符合不得使用。

   3钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩达到设计深度后，每一个承台的根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查地质情况

声测管的运输方式是怎么选择的？

1、吨位达到或接近车辆大载重量(一般是螺旋式声测管)。如果再装别得货就超载，这种情况下只能包车采用整车运输。或者是只能够配特别少的货，这种情况下司机多地卸货成本太高，也必须包车。

       2、体积达到或接近车辆能够容纳的大体积(一般为钳压式声测管)，这样车辆同样不能够配其他货物，继续配货造成运输成本更高或是超载。

       3、工地特别偏或是离工厂特别近，没法进行配货，这种情况下不得不包车。

       4、工地特别着急使用，要求运输时间短，必须包车才能够按要求运抵工地。

       反之，则采用配货运输声测管。主要满足以下条件，配货比较方便，声测管装完之后车辆的吨位和体积远低于载重，工地施工声测管不是很着急。