声测管有什么主要的特点呢？

1、优异的防裂效果2mm厚度的"防裂贴"，其抗拉强度≥600N/50mm，产品延伸率≥30%。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm(基缝宽4mm)，防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次，"防裂贴"无***。

   2、具有优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好由于"防裂贴"基材柔软、有弹性，在-20℃的低温下，沿ф20mm的玻璃棒。弯1800材料不断裂。当粘贴在二块水泥混凝土板块的"防裂贴"上下位移0.5mm(基缝宽4mm)，经反复上下位移10000次，由于"防裂贴"具有良好的柔韧性和延伸率,"防裂贴"无***(常规设计时允许值上下位移值一般不大于0.06mm)。

   3、粘接性能好"防裂贴"与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力，其粘接强度大于4N/mm，经热沥青混凝土辗压后，粘接性能大幅度提高，因此当水平受力时，不易产生滑移和***。在50℃高温条件下，"防裂贴"的抗剪强度可达0.15Map以上。

   4、抗穿孔性好"防裂贴"经500g重锤，从500mm高度下冲击后，再以0.3MPa的水压经0.5h的恒压，"防裂贴"不渗水。

   5、防水密闭性好由于"防裂贴"下表面的自粘覆盖层大于1mm，经热沥青混凝土蹍压后，完全与水泥混凝土结合，大幅度提高了防水密闭性，防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后，由于其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性，保证了防水密闭性。

声测管焊缝问题修补注意事项

一：在补焊之前我们的电焊工人员需要佩戴好电焊保护措施，电焊帽、手套、工作服、绝缘鞋一样不能少，在声测管厂家生产中安全是重于一切的

　　第二：声测管补焊时电焊是需要先引弧的，电焊引弧要注意不可以在声测管的母材上引弧，这是在标准中规定的，补焊时电焊工可先拿一块小铁板放于身边，用来引弧调电流用；对于间隔小于100mm的两处焊缝缺陷补焊时我们要把它当做一个连续单个焊缝缺陷进行补焊；对于短距离的声测管补焊焊缝修补时的小长度为50mm，就是说焊缝缺陷长度假如是30mm，我们应把这个焊缝缺陷长度按50mm来补焊

　　第三：声测管补焊的焊缝长度不得超过声测管长度的20%，声测管补焊完毕以后要把补焊焊缝两边的飞溅、焊流清除掉，对补焊焊缝和原焊道起弧收弧搭接处要修磨规整，平缓过渡；要注意的就是声测管补焊完以后一定要重新探伤、打水压、外观及尺寸检验，一项不能少。

　声测管漏水状况的缘由：

　　(1)声测管旧桩较多，使用前禾开展校正维修或维修不充分，锁口处咬合不佳，而使接缝处易漏水。拐角处为达到封闭式并拢，应该有特定类型的转角桩，这类转角桩要历经切断电焊工艺，很有可能会造成弯曲

　　(2)沉桩声测管时，两块板桩的锁口很有可能插对不严实，不满足要求。

　　(3)桩的垂直度不满足要求，造成锁口漏水。

　　声测管漏水应急预案：

　　(1)旧声测管在沉桩前需开展整修校正。校正要在平台上开展，对弯折弯曲的声测管可以用油压千斤顶顶压或火烘等方法校正。

　　(2)作好围擦固定架，以确保声测管竖直进入和进入后的声测管墙壁竖直。

　　(3)避免声测管锁口轴线偏移，可在打桩开展方位的声测管锁口处设卡板，防止板桩偏移。

　　(4)为确保声测管竖直用2台经纬仪从两个方位调节锤击入土。

　　(5)鉴于声测管进入时偏斜，且锁口接合部有缝隙，封闭式并拢比较困难。

声测管装车注意事项

声测管的口径对比小，一端要焊接接头，所以在包装的时分不能用带钢打捆。要手吊装带来打打包。

　　通常桥梁桩基声测管管一捆为61支，运用安全带原料的袋装带打捆，不但便利吊装并且，不会由于打捆太紧，损坏接头。

　　声测管装车现场

　　在装车过程中桥梁桩基声测管要轻吊轻放，通常钳压式桥梁桩基声测管的壁厚对比薄，所以必定要留意不能危害管体，通常情况下桥梁桩基声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，必须要车头和车位别离都有接头端，这么才能确保桥梁桩基声测管装车后坚持平衡，从而确保运送过程中的商品以及驾驶员安全。