桥面铺装网片的基本要求

1.重量较轻。桥面铺装的薄厚扩大，一般不可以使桥梁构造的总体弯曲刚度有一定的提高，却扩大了桥梁的恒载，特别是在针对大跨径桥梁，桥面铺装的净重对桥梁的合理性将会造成很大危害。因而，规定桥面铺装尽量薄些，以减少净重。

　　2.挠曲性(延展性)。桥梁在车子载荷***下能造成挠曲，促使桥面铺装也造成挠曲形变，因而，在反复载荷***下，桥面铺装非常容易造成疲惫裂开。铺装原材料的优良挠曲性，可变弱或防止铺装层的挠曲裂开。

　　3.形变可靠性。桥面铺装原材料的弹性模具，一般远比桥面板的弹性模具小，铺装层又较薄(一般5～8cm)，在车子载荷***下，桥面铺装处在比一般地面更加不好的支承情况。非常在高溫时节，沥清类桥面铺装非常容易造成塑变、载荷，产生波浪纹、沥青路面。因而，规定铺装原材料具备不错的抗形变可靠性，与桥面有非常好的黏接，防止产生塑变和载荷。

　　4.不吸水性。桥面铺装渗漏，将造成钢桥面或混泥土内建筑钢筋的浸蚀。因此，与一般地面对比，对桥面铺装的防水层水规定更高。

桥梁钢筋网的类型有哪些？

　1.开式施工钢筋焊接网片

　　主要分为：机械化生产成型，现场平板操作(有台式机型、开式机、手工开模式、自动对角线)和开发工厂成型。它的优点是施工速度快和质量好，其缺点是开放式钢焊接网尺寸较大，材料价格也较高。

　　2.实腹式钢筋焊接网片

　　这种结构的桥梁钢筋网片是由现场平板车运输的，既可以确保运营管理人员的安全，又是绿色环保的。由于这种类型的焊接网采用开放式破碎工艺，因此钢筋和钢材根据规格均匀地形成，并且是单层结构

　　3.多点镶嵌式钢筋焊接网片

　　它是一种双钢丝网，它由扁钢钢筋网串在一起。两个拉杆可以完全覆盖结构钢筋，已成功焊接到桥梁建筑钢筋上，两个不同的纵向钢筋用作焊接网。

　　通常，在建造多点镶嵌式钢筋焊接网片时，需要满足以下结构条件：

　　(1)施工人员要求严格，并有安全、环保的施工***。

　　(2)管理人员必须精通焊接原理并具有适当的技术水平。

桥梁钢筋网片在桥梁工程中的运用

一、开式施工钢筋焊接网片。

      开式施工钢筋焊接网片主要分为：机械化出产成型式的、现场平板操作的（有台式机型、开式机、手艺开方法、自动对角线）、开发型工厂成型的。其利益是施工快速、质量好，其缺陷就是敞开式钢焊网标准较大，并且材料价格也较高。

      二、实腹式钢筋焊接网片。

      该结构的桥梁钢筋网片运用现场平板车进行运送，可以保证工作管理人员的平安，一同还绿色环保。由于该类钢筋焊接网片选用敞开式破碎工艺，将钢筋和钢材按标准进行均匀成型，是一种单层结构。

      三、多点镶嵌式钢筋焊接网片。

      多点镶嵌式钢筋焊接网片是一种双钢丝网，它是由扁铁钢筋网片串起来支柱，两根拉杆可完全掩盖结构钢筋，成功地将结构钢筋焊接到桥梁建筑钢筋上，也就是运用了两种不同的纵向钢筋作为焊接网。

钢筋网的使用寿命

　建筑钢筋网钢筋交叉点开焊数量不得超过整个网片交叉点总数的1%。并且任一根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋上交叉点总数的一半。钢筋网外边钢筋上的交叉点不得开焊。钢筋焊接网它的出现对提升建筑施工效率、结构质量、改变传统的建筑施工方法都具有重要的意义，可用于钢筋混凝土结构的配筋和预应力混凝土结构的普通钢筋。

　　钢筋网用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列。钢筋网片适用天在工厂制造，用冷轧带肋钢筋或冷轧光圆钢筋焊接而成的钢筋网钢筋混凝土用焊接钢筋网，是一种良好、混凝土配盘用材料。钢筋网主要用来做水沟盖板，钢结构平台板，钢梯的板等。