使用钢筋焊接网片时应该注意些什么呢？

　钢筋焊接网片采用Crb550冷轧带肋钢筋或HRB400热轧带肋钢筋或cpb550冷拔光面钢筋。

　　根据原材料的不同，钢筋焊接网片可分为冷轧带肋钢筋网、冷拔圆钢筋网和热轧带肋钢筋网。根据钢筋的等级、直径、长度和间距，钢筋焊接网片可分为固定焊接网和定制焊接网。大大提高了钢筋工程的质量，提高了高混凝土的施工速度和抗裂性，具有较好的综合经济效益。

　　使用钢筋焊接网片时应注意什么?

　　在铺设钢网之前，应制定钢网的安装计划。铺设钢网时，应根据现场的实际需要，由人员进行现场指导。对于两端必须插入锚梁的焊接网，当钢筋网的纵向钢筋很薄时，可以利用钢筋网的弯曲变形功能。首先，为了便于两端依次插入梁中，可将焊接网的中间部分向上弯曲，然后铺设钢筋网。如果钢筋的厚度超过焊接网的厚度，则不能弯曲。

　　焊好后，可以用一根或两根以下的钢筋将钢网焊好，然后插入梁端，用现场绑扎法减少直杆的水平钢筋。 应为每个节点选择连接。

　　钢筋焊接网片底网采用两种方法：框架钢网和缓冲网。带肋钢筋焊接网片的双向钢筋表面网格采用平搭法，搭接位置应设置在应力较小的位置，并设置在1/4边的外侧跨度。搭接方向搭接长度不小于30dd，钢筋直径不小于250mm。

　　钢筋网片铺装的主要过程是：钢筋网片好后，应根据设计图纸、网具设备、目检项目的质量进行***。

你知道钢筋网可以用在什么地方吗？

1、钢筋网片用于公路路面水泥混凝工程

高速公路路面水泥混凝工程中常用的钢筋网，其小直径和大间距需要符合现行行业标准，横竖钢筋直径应该相同，钢筋保护层厚度不应小于 按标准小于50mm。

2、钢筋网片在桥梁工程中的应用

桥梁工程中使用的钢筋网主要用于市政桥梁和公路桥梁的桥面改造或施工，以防止桥墩开裂。 经过我国数千个桥梁应用项目，结果表明，钢筋网的使用大大提高了桥面质量合格率达97％以上，整体桥面平整，几乎无裂缝， 大大提高了施工效率。

3、钢筋网片在隧道衬砌中的应用

喷射混凝土应安装带肋钢筋网，可有效提高喷射混凝土的抗剪强度和抗弯强度。 混凝土的抗冲孔和抗弯性能也将得到提高，从而减少喷射混凝土的收缩和开裂，防止桥梁因其他因素而坍塌。 钢筋网上喷涂的混凝土保护层厚度不应小于20mm。

桥梁钢筋网的应用范围

适用范围：桥梁、地铁、高速公路、机场跑道、高层建筑楼板、坝基、港口建设钢筋混凝土构件等。

　　主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。 通过国内上千座桥应用工程质量验收表明，采用钢筋焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。

钢筋网片在路面工程的作用

　焊接网络。钢筋的保护层厚度不该小于50mm钢筋的保护层厚度。钢筋混凝土路面，可根据钢筋混凝土路面运用的焊接网的有关规则进行。当混凝土路面的伸缩缝与固定结构相衔接时，在相邻结构的结尾能够设置双层钢筋网片，或板的厚度逐步添加20百分之。在大约6到10倍的厚度的平板。

　　当混凝土路面与桥梁衔接时，桥头有一次搭车时，应在板材与混凝土外表层压板之间设置610mm钢筋混凝土外表层。当桥斜时，钢筋混凝土板的尖角部分应经过钢筋网片加固。

　　在混凝土外表下有一个箱形结构的横向通道，顶部外表与底部之间的间隔小于400mm或埋入基部。在结构的顶部，混凝土外表的顶部和底部应放置在混凝土外表的顶部和底部。在混凝土外表下有一个圆形管状结构。当从上到下的间隔小于1200毫米，外表一层钢丝网应该设置在混凝土面板层两头的结构，和厚度的钢筋网片坐落1/41/3的顶面表层。