桥面铺装施工注意事项？   

 1、在防撞护栏施工完成后，施工铺装层之前，去除梁板表面的浆皮、泥土、混凝土渣等，保证桥面无杂物。    2、现场提前测量放样，***钢筋位置，确定钢筋网保护层，严格控制铺装高程，做到勤测、勤核、勤纠偏。    3、桥面清理全部完成后对桥面标高进行复测，与设计标高进行比较。由于桥面预制梁制作有一定的误差，对桥面铺装层厚度可能需要有少量的调整，调整原则应以保证桥面线性及桥面铺装层厚度达到设计和规范要求。    4、绑扎铺装层钢筋或铺设钢筋网片。桥面钢筋安装前，应先将梁板上的油污，松散砼，砂浆等垃圾去除，并用水将梁板冲洗干净。桥面应平整，粗糙，整洁，若粗糙度不符合时，应予重新凿毛或铣刨使之符合要求。    5、钢筋全部完成后，进行标高控制点的制作，标高控制点采用混凝土方块制成。测量以不大于5米为一点，每点间用麻绳***制作标高块。标高控制点纵向、横向间距均为2米，布置成控制网。此点定标高即为铺装层面标高，因此制作时应认真、负责、仔细。    6、浇捣混凝土。混凝土送料宜采用泵送。采用砼振动梁配合平板振捣器振捣，混凝土振捣要求密实，不少振不漏振。到混凝土初凝之前收水3次，之后一次一定要平整。之后一次收水的同时进行混凝土面扫毛，扫毛应有序，深度恰到好处，严禁已收水完成的混凝土面，之后加盖土工布养护。    7、伸缩缝处留30厘米混凝土后浇带，以便伸缩缝施工。

钢筋焊接网片的搭接方式

　钢筋焊接网片纵筋与横筋形成网状结构，可减少裂缝发生75%以上。钢筋焊接网片的使用可以使工程施工快速，节省50%-70%的工时，大大加快施工进度，缩短工期。钢筋焊接网片主要应用于铁路、公路、桥梁、高层建筑地下室、地下车库、海港、码头、大坝、污水处理池、化工等行业。主要应用是撒有除冰盐的桥面，也用作海洋桥梁的基础。目前已在国内投入实际使用，并在部分工程中得到应用，应用前景广阔。

　　锚固要求钢筋焊接网片在室庐楼板混凝土现浇***中，网端钢筋伸入梁或支座内，使连接处贯通。拼装时有足够的锚固长度，尤其是底网和边跨的面网。要求在混凝土构件中，当长度或宽度为钢筋焊接网片不够时，两个网格按一定规范要求相互重叠或嵌入形成的连接即为钢筋的焊接网格搭接。钢筋焊接网片有三种重叠模式。

　　一种是叠搭法:这是一种将一个网格重叠在另一个网格上的研磨设备，一般用于单向板网摊铺。二、扣搭法:是将一个网扣在另一个网上的搭接设施，使横向钢筋处于统一的三维，纵向钢筋处于两个发散的三维，一般用于在混凝土薄板中铺设钢筋焊接网。第三种是平搭法:是将一个网格的钢筋嵌入另一个网格，使两个网格的纵向钢筋和横向钢筋处于同一三维空间的铺网设施。一般用于楼板，两个网格的所有钢筋在统一的搭接处实现;其次，重叠区域用钢丝***。其次，摊铺后搭接区保护层的保护层厚度符合规范。搭接区配置沟通，搭接讨论应配置在小弯矩处。

冷轧带肋钢筋焊接网在高速公路高架桥应用

目前，桥面冷轧带肋钢筋焊接网网用的比较多的是直径为Φ8.5、Φ10mm，网格间距为100mm×100mm的钢筋焊接网。例如：黄揽快速干线的大岗沥大桥全长300多米、还有一座跨线小桥采用的都是直径10mm，间距100mm×100mm的钢筋焊接网，广深沿江高速（广州段）的桥梁采用的是直径8.5mm，间距100mm×100mm的钢筋焊接网。桥面用网中多数桥梁在桥墩位置都进行了局部加强，加大了钢筋用量。 桥面铺设的方案：有横铺，纵铺，有关匝道和其他路面看度部分可根据实际需要现场剪接。

喷射水泥钢筋网片是应用在隧道工程中

　钢筋网片喷射混凝土结构工程中，特别是钢筋结构支撑桥梁、或者是专门的钢筋生产方面中，对于基础桥面施工、把控钢筋桥梁底座;钢筋砼板加固方面，都有一定的操作使用方法。也针对于钢筋网片的施工，来计算钢筋网片的使用量。要考虑到钢筋网片的搭接长短问题。

　　低合金钢筋网片的钢筋直径一般在2.0-6.0mm之间，同时钢丝物质价值，对于要求较高的建筑，也是在使用上也是属于更为长久，表现性能方面的设备物质，根据所处的钢丝直径大小，在浸塑、喷塑、电解或者是钢材编织方面当中，产生更为重要，以及利用价值优良方面的作用。