汽车吊操作前的检查工作有哪些？

汽车吊应该定期的进行检查维护***工作，对于比较容易磨损的零件我们一定要及时的进行检查、更换，我们在操作汽车吊时一定要提高注意力，安全驾驶，接下来汽车吊生产厂家将为大家介绍汽车吊在操作前的检查工作有哪些，感兴趣的朋友一起来了解下吧。

1.我们在驾驶汽车吊前一定要做好操作前的检查工作，检查汽车吊钢丝绳有无松股的现象，如有则需要及时的更换，检查汽车吊个部位的连接情况，如有松动我们需要及时的拧紧。

2.检查汽车吊各机构动转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

3.检查齿轮的磨损情况，应该保证齿轮的润滑良好，齿轮表面平整，咬合间隙在规定范围内。

4.我们要定期的检查汽车吊各机构的运转是否正常，检有无异常的声响振动，检查润滑油和液压油是否处于正常的工作范围。

汽车吊

汽车吊整车性能。整车主要性能指标主要有底盘参数、工作性能参数、行驶参数、质量参数和尺寸参数等。就起重性能而言，起重特性充分反映了吊车在各种同幅度起升能力。

参数表中的幅度是起重机回转中心到吊钩中心的水平距离，是衡量起升能力的一个重要参数。在起升质量和高度相同的情况下，幅度越大，说明其工作范围就越大。起重力矩综合了起升质量和幅度两个因素的参数，它的数值大小可以让用户确切地了解起重机的起重能力。通常所说的汽车吊起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的高度，此值越大说明此起重机的高空工作范围就越大，应用范围也就越广泛。

工作速度也是反映起重性能的一个主要参数，它包括起升速度（通常用单绳起升速度来表示）、回转速度、变幅速度（通常用起臂时间表示）、起重臂伸缩速度（时间）、支腿收放速度（时间）。对于起臂时间、伸缩时间和支腿收放时间，当然是越短越好。　　

但起升速度和回转速度必须根据以下几点来考虑。

① 考虑汽车吊的作业对象。用于港口码头、车站货物进装和搬运的起重机，一般要求工作速度快，以提高作业效率，用于建筑安装工程的汽车吊，则要求吊装平稳性，对起升速度和回转速度要求低些。

② 考虑机型。大型起重机，主要解决重件吊装问题。重件的流量小，工作速度不是主要问题，应***考虑工作平稳性、安全性，小型机则相反。

【技巧】吊车螺栓、轮胎和水箱***方法

1、卷筒上的钢丝

一、忌螺栓拧得太紧

   工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆及前桥等部位。拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧，会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

   二、忌轮胎气压太高

   轮式工程机械的轮胎充气压力，是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低，都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏季应比冬季低5％-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。

   三、忌水箱“开锅”骤加冷水

   发动机超载荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱“开锅”。此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，停止作业，使柴油机冷却水自行降温。

二|、吊车柴油机的技术***

二、每运转100小时后的***（一级技术***）除按照“日常维护”工作项目外，应增加下列工作。　　1.  更换油底壳内的机油，放油工作必须在机器走热后进行。　　2.  清洗或更换机油滤清器滤芯。　　3.  清洗或更换柴油滤清器滤芯（每150小时进行）空气滤清器滤芯（或累计200小时进行）。　　4.  检查气缸盖螺栓紧固情况。　　5.  检查气门间隙是否符合规定，必要时进行调整。　　6.  检查风扇胶带张紧程度，必要时进行调整。　　7.  对备有油杯的部件注入润滑脂。　　8.  清洗进气管和排气管及消声器内的积灰。　　9.  累积运转200小时应检查喷油器压力机雾化情况，必要时清洗并进行调整。　　

10.检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1.28-1.29（大气温度15℃）一般不低于1.27。并检查电解液液面是否高出极板10～15毫米，不足时应补充蒸馏水，电压不低于10伏。　　11．每隔200小时或按水质混浊情况，调换冷却水、取出节温器，装复节温器盖（出水管）；起动柴油机不断变更转速，冲刷冷却系统内的沉淀物；然后打开散热器及机体上的放水阀放水；停车将清洁水自散热器口不断注入；再起动柴油机以怠速运转使使水流动，及时检查放水阀放出的水质，直至清洁，然后关闭放水阀，停车；装复节温器。　　12.对因***而拆卸的零部件重在重新装配时，必须保证安装位置正确、可靠。三、每运转500小时后的***（二级技术***）