汽车吊
很多汽车吊生产厂家没有特种设备生产许可证,所以导致各家产品制造标准不同,而且相差很大。吊车的外观大小、板材厚度、大架大小、大臂粗细、转盘大小、液压系统配比、车身自重、结构的合理性等等都有很大不同。还有一点很重要的因素,现在有很多厂家都在采用汽车底盘做汽车吊。对于客户来讲就会有选择误区,因为汽车底盘或许是一样的但是上车会有很大区别,大架大小,板材后薄,车的结构等都会有很大区别。所以有些客户误认为底盘一样整车就一样,这是个非常大的错误。 这些是客户应该***考虑、***比较的因素,而不是只考虑几吨车多少钱,因为车与车不同。
汽车吊如何买 慎重选型是关键 吊车由底盘和起重作业两大部分组成,起重作业部分是整车的所在,主要由起升机构、变幅机构、伸缩机构、回转机构及支腿部分组成,全部为液压驱动,由发动机提供动力。
根据经济状况及工地要求选择合适吨位的产品,选型关系到其设备的利用及其所带来的效益,用户在选用起重机之前应仔细考虑经常用到的工况要求,结合当地的设备拥有状况,根据经常所需起重货物的质量选择汽车吊的额定起升质量。在选择额定起质量时要适中,从安全角度考虑需要有一定的盈余,也不宜过大,过大将造成经济上的压力和设备利用率较低,使吊车的运行成本。购买小型吊车这些事情必须要知道
一、吊车具体部位的***维修
1 、小吊车传动机构的***和维修
检查钢丝绳的固定装置是否符合要求,并检查其是否存在腐蚀、断丝、松股、断股、弯折、扭结、磨损、压扁等现象,如超过有关规定必须立即换新;检查吊钩有无断面磨损、剥裂、裂纹、扭转变形、开口度增加等缺陷及相关销轴、套有无严重磨损情况;检查滑轮是否设有防脱绳槽装置,滑轮转动是否灵活,滑轮绳槽、轮缘是否有破边、磨损、裂纹超标等状况。
2 、小吊车制动装置的***与维修
检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好;检查和调整制动瓦和制动轮的间隙;检查制动器的弹簧、拉杆有无疲劳变形、裂纹等缺陷;查看变速箱、减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑情况以及液压油是否漏油;经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动;各机构制动器的摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用或稀料洗掉;检查车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否超标,运行中是否出现啃轨现象。
三、吊车柴油机的技术***
为了延长柴油机的使用寿命,在使用过程中应该按下述程序进行***工作。一、日常维护 1.检查油底壳内的机油油面,是否在机油标尺两刻线之间,接近上刻线附近。新的或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后,低速运转5-10分钟后停车,重新用机油标尺测量油面高度。 2.检查散热器水量。 3.检查喷油泵调速器内机油油面,不足时应补充至规***置。 4.消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。 5.检查柴油机上各部件装置的正确性和紧固程度。 6.检查柴油机支承连接的紧固情况和其余从动设备的联接情况。 7.保持柴油机的清洁,用干布或浸的抹布清除油污、尘土,特别要注意电器设备的干燥与清洁。 8.新机在50小时轻负荷运转后,应更换机油(包括喷油泵调速器机油)和机油滤清器滤芯,清洗油底壳及机油集滤器。 9、消除所发现的故障及不正常现象。
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