掉转载荷的的地方是合成径向载荷矢量与套圈相对旋转。承担掉转载荷的套圈与轴或外壳孔应选用过淋或过盈合适。若认为合适而使用空隙合适安装，你我之间会发娩出溜现象，因此会造成接触面摩损、磨擦发热，使温度急速升高，轴承很快毁坏。想合过盈量的体积根据运转事情状况而定，以轴承在载荷效用下办公时，不致引动套圈在轴或外壳孔内的合适外表上显露出来“爬动”现象为原则。

效用于轴承套圈上的合成径向载荷矢量在套圈滚道的一定地区范围内相对来回摇动，为滚道一定地区范围所承担，并相地传交至轴或外壳孔外表的一定地区范围，或效用于轴承上的载荷是冲击载荷、振荡载荷，其载荷方向或数字常常变化者，这种载荷称为来回摇动载荷，又叫作不是方向载荷。

轴承承担来回摇动载荷时，尤其是在承担重担荷时，里外圈均应认为合适而使用过盈合适。内圈来回摇动旋转时，一般内圈认为合适而使用掉转载荷时的合适。不过，有时候外圈务必在外壳外内能够轴承向游动或其载荷较轻时，可认为合适而使用比掉转载荷稍松的合适。

当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，高不能超过129℃。丝杠轴承早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。机床轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的生产体系。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。