轴承振动对轴承的损伤还是反应比较明显的，比如这些常见的问题压痕、锈蚀、裂纹、剥落、磨损等在测试的时候能够明显的感觉到，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行进行一定的操作来确定的数据。

　　预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大，据有关资料介绍，当轴承装配有0。012mm过盈量时，使用寿命降低38%，有0。016mm过盈量时，使用寿命降低50%；当轴承装配有0。004mm间隙时，使用寿命显著下降，有0。008mm间隙时，使用寿命下降70%。因此，对预加载荷的大小进行合理选择，十分重要。般高转速宜选用小的预加载荷，低转速宜选用大的预加载荷。同时，预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷

　　在我们使用机械轴承时有时会在机器运行时听到些刺耳的声音，即轴承运转中出现不规则的突发声，甚至尖叫声。这就是轴承的噪声。这种角接触球轴承噪音的出现，因素有很多，也很复杂，需要从轴承的整体设计，轴承的每个零件来分析研究，还可以从角接触球轴承每个零件所用的材料、加工的工艺过程等方面去分析研究。

角接触球轴承传统装配合套方法是将分选好的轴承外圈经加热膨胀后迅速与分选好的内圈及保持架组件配套再进行填球合套，为提高工作率，多在钢球上涂抹凡士林，以保证钢球黏附在保持架的兜孔处不动。

凡士林是种油脂状的石油产品，易附着***且难于清洗干净，而清洁度直接影响成品轴承的振动和寿命 为保证轴承的清洁度需要多次清洗轴承，造成生产成本的增加另外，传统装配方法的填球过程耗时较长，且使加热后的外圈迅速冷却，不能有利用其胀大量进行合套，造成装配中沟道和钢球表面*** 传统装配方法使严格按工艺标准加工的轴承零件，在装配过程中产生表面缺陷，在定程度上影响了产品质量。