轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。

轴承的制作工艺固然重要，但是对于已经完成制作的轴承，包装也是至关重要的部分，由于轴承种类的不同，用料也会有所差异，这就造成轴承定会有不同的包装需求，就是关于轴承包装的问题，已经包装过程中需要注意的些注意事项。

　角接触轴承分为单列角接触轴承和双列角接触轴承两类，用于高频电机和离心分离机。角接触轴承是一种具有通用匹配和基本设计的轴承。角接触球轴承主要用于轻载高速旋转，要求轴承具有高精度、高转速、低温振动和固定的使用寿命。那么如何***轴承呢?

　　1.当运行一段固定时间(或维护期)后，拆卸轴承;

　　2.用柴油或煤油浸泡轴承，有技术条件的打开密封盖清洗;

　　3.清洗后，干洗油外观检查无损伤;

　　4.使用与角接触球轴承(建议是空心管)直径相同的150mm杆，并固定每个轴承;

　　5.用手快速转动轴承时，将杆(管)推向耳朵或音频放大器的麦克风，听到轴承转动的噪音;

　　6.固定轴承后，水平移动斗杆，检查轴承是否磨损或松动。

　　7.松动严重、旋转噪音过大、缺陷严重的FAG轴承应淘汰，更换同类型轴承;

　　8.取一桶油脂(***干性油)用小火(不要太热)融化，将试验轴承浸泡在桶中，直至无气泡溢出。角接触球轴承在油脂冷却前取出，油脂残留较少。润滑脂冷却后，轴承被移除，剩余的润滑脂量非常大，因此应根据需要确定剩余的润滑脂量。

轴承在精研或超研时，未达到规定的精度，在表面形成一定深度的凹坑，一旦空气中的腐蚀颗粒或湿气进入这些凹坑中，经过一定的时间腐蚀就会显现出来。

轴承需要酸印刻字，如果清洗不干净或中和不，那么由这种因素引起的腐蚀是相当严重的。这就是为什么有些轴承加了防锈油2天后就会腐蚀的主要原因。

涂防锈油的方式不合理。一种是采用一块浸渍过防锈油的抹布，将轴承在这抹布上一滚的方法，手上的汗液、抹布上沾上的腐蚀物以及防锈油没有被涂到的轴承部位都会引起腐蚀；还有一种是将轴承叠放在一起，然后用喷雾器喷洒防锈油，而轴承与轴承的叠加面之间很难被淋到防锈油，这样长时间与空气中的水份和氧气接触腐蚀就慢慢产生了。