轴承清洗设备的外形类似洗手台，不同的是该设备配置有一个箱体油池，由同一个管道连接多个水管组成，但是该设备的内部是将航空煤油代替了水，清洗轴承的时候只需打开水管，航空煤油从水管内流出，使轴承经过流动的煤油清洗，从而使轴承的杂质直接被流动的煤油冲走，直至清洗干净为止。被冲洗下来的杂质煤油统入设备内部，其内部设有多层的过滤杂质的特殊材料，汉杂质煤油经过过滤、处理后，滤油将直接回流至箱体油池可循环使用。

使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产品质量。适用温度范围：-20℃～+250℃，短期可达270℃。

对于密封轴承，在生产时就已经充填了适当的润滑脂；对于开式轴承使用中也在主机中设置了密封装置，以防润滑脂的泄漏。

这就有一个向轴承中注入多少润滑脂为好的问题。

注脂量过少，易造成缺脂或干摩擦，影响寿命。注脂量过多则会导致润滑脂的大量泄漏,既污染环境，又造成浪费。由此可见，向轴承中注入润滑脂的量是在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。

测量时的环境温度规定为20℃，其中轴承、量块、标准件和测量仪器的温度都必须相同，上述将它们放到同一块金属平板上的方法可以快地实现必要的温度平衡，否则需要几个小时甚至几天才能达到这样的平衡。机床轴承我国轴承工业飞速发展，轴承品种由少到多，产品质量和技术水平从低到高，行业规模从小到大，已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的生产体系。

为了得到正确的测量结果，国外依靠测量的机械化以避免人手接触这些物件，或是戴上隔热手套进行操作。

角接触球轴承在电主轴中常以高速、超高速运转，因而离心力对轴承的运转状态影响非常大，静止状态时，钢球与内外圈接触点分别为A，B.高速运转时，离心力有使钢球外移的倾向，即A。移到A1 B0移到B1，此时，内圈接触角将增大，外圈接触角减小，其结果是钢球质心偏离旋转轴线，产生陀螺力矩。钢球将在滚动的同时有定程度的打滑，滑动产生的摩擦热不但使轴承的温升加剧，而且严重时导致钢球表面局部退火，增加磨损程度。为克服离心力的影响，角接触球轴承在主轴中总是带预载荷运转。恰当的预载荷能够使内外圈接触角在运转时保持致，不仅能延长轴承寿命，而且能提高轴承及主轴的刚性。