高速应用场合，宜采用外圈单挡边、内圈双挡边结构，保持架采用外圈引导方式。

超高速应用场合，宜选择小接触角轴承，轻载荷预紧，采用油气润滑或油雾润滑方式，轴承精度为P2级或ABEC9级。

高刚性应用场合，宜选择大接触角轴承，选用中、重载荷预紧。

减小钢球直径和加大内、外圈沟道半径，不仅有利于提高轴承的极限转速，而且也将提高轴承的刚性。

在许多应用场合，轴承的高速性和刚性常常1凸出量与各参数的关系配对轴承的组配方式有背对背、面对面、串联和组配等。单个轴承的凸出量为轴承在预载荷作用下产生轴向位移后，组配面与另一套圈端面间的轴向距离。

轴承参数 寿命 在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。 滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。 为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。

角接触球轴承的工作可靠性和寿命，即使在良好的工作条件下，也存在定的分散性。对于重要的设备，别是在恶劣条件下工作的设备，它所装用的角接触球轴承工作可靠与否，还能继续运行多长时间，自然成为运用部门格外关注的问题，同时它往往和明显的经济利益或者相当严重的事故损失直接相关，因此诊断技术自然成为运用部门十分注重的技术开发域。