保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。

角接触球轴承较多是国外轴承生产厂家制造，国内较多的应用于进口设备

窄的边在外，宽边在内，另一个宽边在内，窄边在外，就是背对背接触。

基本设计的轴承（不能用作通用配组），用于单个轴承的配置方式

基本设计的单列角接触球轴承主要应用在每个位置上只有一个轴承的配置。其宽度和突出量为普通级公差。因此不适合将两个单列角接触球轴承紧靠安装。

1.关于单列角接触球轴承的受力

单列角接触球轴承既能承受径向负荷，也能承受轴向负荷。轴向负荷的承载能力取决于接触角度的大小。

但单列角接触球轴承仅能承受单向的轴向负荷

如果反向受力的话，轴承将会散掉。

2.单列角接触球轴承

预负荷与寿命之间的关系

单列角接触球轴承在轻微预负荷情况下可以实现很好的使用寿命。

如果预负荷过大，会造成轴承过载，摩擦力升高，轴承可能会出现抱死现象，从而降低轴承的使用寿命。

串联配置

串联安装时，轴承的接触角线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担，可承载同一方向的工作载荷。这种配置通常只能承受单方向的轴向载荷，因此，为了平衡和限制轴向稳定性，两对串联排列的轴承会在轴的两端对称安装。

四联配置

四联安装时，可以承受径向载荷和两个方向轴向载荷。在同样内部游隙的情况下，其预紧力和刚度为成对组配的2倍，可承受的轴向载荷相对较大。

角接触轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此一般都常采用成对安装)。保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。

角接触球轴承的温度（在运行中）通常逐渐升高，不应超过90℃。但由于夏季气温较高，轴承过热现象时有发生，大多是润滑不良或游隙过大、转速过高引起的。需要针对具体问题采取具体措施。