双列角接触球轴承的结构变形：

A 型：外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口， 因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架， 轴承温升很小。

A型：外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口， 配备z钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。

E型：属加强型结构，一侧带装球缺口， 可以装更多的钢球，因此承载能力较高。

与双向推力球轴承相比，这种轴承转速较高，接触角为32度，刚性好，可承受倾覆力矩大，广泛用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。

安装技巧

高速精度角接触球轴承，主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。

   成对双联角接触球轴承分为三类：

   1.背对背配置

       可以承受径向载荷及二个方向的轴向载荷。

       作用点距离大，所以适用于矩载荷大的用途。

   2.面对面配置

       与背对背成双联相比，作用点距离小，所以力矩载荷能力差。

   3.串联配置

       可以承受径向载荷和一个方向的轴向载荷。以二个轴承承受轴向载荷，所以，用于一个方向载荷大的场合。?

单列角接触球轴承的使用：

1 单列角接触球轴承可以这样使用，在水泵或者电机的轴承应用中，两套单列角接触球轴承，分别布置在轴的两端，见下图，其中左边的两套轴承在轴的两端呈背对背布置，也可以按照接触线的方向称作“O型”布置；右面这幅图中两套轴承属于面对面布置，也可以称作X型布置；这种X型或者O型的轴承布置又称作交叉***，也就是说两套轴承同时作为半***轴承在使用。