配对轴承应用在:当单个轴承的负荷承载能力不足(使用窜联配置方式)或当要承受联合负荷或作用在两个方向上的轴向负荷(使用背对背或面对面配置方式)。
角接触球轴承有:7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)几种类型。该种轴承的锁口在外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。
单列角接触球轴承能够承受单向的轴向力和较大的径向力。其相对于相邻镜像安装的另一个轴承须轴向可调。轴向承载能力取决于接触角。即接触角越大,轴承所能承受的轴向载荷越大。由于具有 40° 接触角,角接触球轴承可以承受较大的轴向载荷。
润滑
密封轴承使用高质量润滑脂进行润滑,这些润滑脂能够满足轴承运转寿命周期内润滑的要求。无密封的轴承或者仅一侧密封的轴承没有初装润滑脂。它们可以 采用脂润滑或油润滑。
任意配对轴承是专门制造的,这样任意排列并紧靠在一起安装时,可得到一定的内部游隙或预载荷和/或均匀的载荷分布,而不需使用垫片或类似装置。任意配对轴承带一个型号后缀,表示内部游隙或预载荷。
订货时,需要说明所需单个轴承的数量,而不是轴承组的数量。
单列轴承的载荷能力不够时,使用配对安装(串联配置);或载荷为复合载荷或轴向载荷作用于两个方向上时,使用配对安装(背对背和面对面配对)。
背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。
面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高,而且不太适合承受倾覆力矩。
通用配组的轴承和单个轴承配合使用时,也具有优势。大多数轴承是SKF探索者系列,因此具有更高的精度,承载能力和转速更大。
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