陶瓷颗粒的铺装地面应该是平整的，但是有些厂家的尺寸、形状、颜色都不一样，所以铺装路面可能会有一些凹槽。远距离是没问题的，但是仔细看检查有些地方，粒子无法贴合在一起，留下很大的差距。陶瓷颗粒是一种常见的防滑路面材料，防滑效果好，颜色鲜艳，应用广泛。当然，这种路面在生产过程中会受到很多因素的影响，其中温度是一个因素。不同的温度会导致路面产生不同的效果。凝聚力很强：分析彩色陶瓷颗粒路面时，可以清楚的知道这种材料采用双组份树脂胶。从这类产品的使用来看，实际产品在使用过程中的附着力非常强。正是因为这些相关的性能，从产品的使用中可以清楚地知道，这种产品的结构也非常简单，所以在很多地方都很好用。

 彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料，是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，再加上无机的高温色剂之后经高温烧制而成。彩色陶瓷颗粒采用高强度，高弹性、抗紫外线能力强的三元乙丙橡胶颗粒，掺入一定比例的单组份胶，在混凝土或沥青的基础上直接摊铺压实而成。铺设陶瓷颗粒的施工过程相对简单。涂上底漆，刮去胶水，撒上颗粒。之后，就等胶水凝固，然后清理掉多余的陶瓷颗粒，这样路面施工就基本完成了，然后正常的路面就由护工来做了。

 陶瓷颗粒路面具有防滑、耐水、耐高温、耐低温等特点特性，弹性和延展性好，不易脆松。在异常温度下，性能依然优异，耐磨性强，使用寿命长，耐水性好。陶瓷颗粒广泛应用于高速公路、机场、机场跑道、火车站、地铁、汽车站、停车场、公园、广场、学校、宾馆饭店、办公楼等的路面铺设和标记。彩色陶瓷颗粒的路面厚度直接影响到应用场景。在铺设景观道路、人行道、非机动车道等地方，彩色陶瓷颗粒的路面厚度一般为2-3毫米，而在公交道、公交站台、出租车临时停车区等重要的彩色路面，路面厚度一般在3-4毫米左右。