铺设陶瓷颗粒的施工过程相对简单。涂上底漆，刮去胶水，撒上颗粒。之后，就等胶水凝固，然后清理掉多余的陶瓷颗粒，这样路面施工就基本完成了，然后正常的路面就由护工来做了。彩色陶瓷颗粒的颜色在多种多样的同时，具有防滑耐磨、环保耐腐、色泽鲜艳、坚硬牢固、使用寿命长等特点。主要在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面使用。说到陶瓷颗粒，如果在施工过程中加入干燥方法，可以快速施工路面干燥，并在施工后尽快投入使用。相信大家都很熟悉。颗粒在施工期间通过粘合剂粘合，只有在干燥后才能投入使用。

 彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料，是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，再加上无机的高温色剂之后经高温烧制而成。彩色陶瓷颗粒采用高强度，高弹性、抗紫外线能力强的三元乙丙橡胶颗粒，掺入一定比例的单组份胶，在混凝土或沥青的基础上直接摊铺压实而成。陶瓷颗粒的铺装地面应该是平整的，但是有些厂家的尺寸、形状、颜色都不一样，所以铺装路面可能会有一些凹槽。远距离是没问题的，但是仔细看检查有些地方，粒子无法贴合在一起，留下很大的差距。

陶瓷颗粒广泛应用于高速公路、机场、机场跑道、火车站、地铁、汽车站、停车场、公园、广场、学校、宾馆饭店、办公楼等的路面铺设和标记。陶瓷颗粒的铺装地面应该是平整的，但是有些厂家的尺寸、形状、颜色都不一样，所以铺装路面可能会有一些凹槽。远距离是没问题的，但是仔细看检查有些地方，粒子无法贴合在一起，留下很大的差距。彩色陶瓷颗粒的路面厚度直接影响到应用场景。在铺设景观道路、人行道、非机动车道等地方，彩色陶瓷颗粒的路面厚度一般为2-3毫米，而在公交道、公交站台、出租车临时停车区等重要的彩色路面，路面厚度一般在3-4毫米左右。

 彩色陶瓷颗粒的路面厚度与所需的防滑度有很大的关系。铺装时，应根据实际情况选择。路面过厚会明显增加材料成本，而路面过薄则会导致防滑性能不足，引发事故。彩色陶瓷颗粒的主要特点是醒目的色彩、色彩功能分区和增加道路的防滑价值。还具有实现抗滑值的重要作用。它的防水性能很好。铺设陶瓷颗粒的施工过程相对简单。涂上底漆，刮去胶水，撒上颗粒。之后，就等胶水凝固，然后清理掉多余的陶瓷颗粒，这样路面施工就基本完成了，然后正常的路面就由护工来做了。