两轴数控车床的液压动力系统的变速状态是怎样的？

小型两轴数控车床的液压动力站部分可作为一个模块置于机床后面。在需用尾座的大批量加工时，可加装液压尾座系统，使之成为另一个可操作模块，共用同一液压动力系统。在加工中，当程序运行至需要进行变速状态时，数控系统先发出停车信号，然后程序发出控制信号使液压泵起动供油，同时液压系统的电磁阀根据控制信号进行吸合，向变速油缸供油，使活塞杆伸出或退回，推动拨叉使齿轮进行变速，当齿轮移动到位后，凸轮触动微动开关，反馈信号至数控系统，则变速结束，程序继续向下运行执行加工工件。小型两轴数控车床主轴变速模块安装在主轴箱上，其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。支架长宽尺寸与主轴箱顶部尺寸相同，整个主轴变速模块安装在主轴箱上面原用于安装盖板用的四个螺钉孔上，并加打***销孔以作模块的***。支架中部有隔板支撑，变速油缸固定在隔板上，并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方，与导向轴同轴；油缸活塞杆位于导向轴内，与变速拨叉通过销轴联接；变速拨叉套在导向轴上，可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动；导向轴为中空并开有导向槽，以便活塞杆与变速拨叉联接，导向轴由销轴固定在支架上；两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构，分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。变速时油缸供油，则活塞杆通过销轴带动滑移拨叉移动滑移齿轮，使齿轮进行变速啮合，齿轮到位后由拨叉上的凸块触动盖板上的微动开关，发出齿轮到位信号，则为变速结束。

两轴数控车床防护罩的特点

一般两轴数控车床的伸长与压缩比值为10:1.5，产品形状可根据客户要求设计制造，多角型油缸两轴数控车床，长方形油缸保两轴数控车床，圆筒式油缸两轴数控车床，也可按用户要求制作比值更大或更小的两轴数控车床。工业设备的配套防护非常重要，它能大大的降低维修成本，有效延长设备使用寿命。但冶金行业，机械加工业等不可避免的存在高温、喷溅、粉尘、油污、水淋等复杂的工作环境，解决恶劣工况下设备的防护至关重要.拉链式高温线缝制防火帆布除尘丝杠防尘套性能：拉链式护罩给机床厂家解决了不用拆卸设备的麻烦，拉链式防护罩，中间有一条长长的拉链，拉开以后直接套在油缸上，在拉上拉链这样就可以使用了。使用与特点：用于保护气缸活塞杆，油缸活塞杆，光杆，光轴，丝轴等的防护，防水，防尘，防油，耐腐蚀，适用环境温度30-900度，颜色有***，绿色，***，黑色，白色。有两种结构，一种是钢丝圈支撑形式，一种是拉链缝合式(也可作成粘结式和按扣式)。

立式两轴数控车床加工的加工应用范围

对于两轴数控车床来说其种类非常的繁多，而且还可以按照不同的方式分类，例如按工艺用途分类可分为金属切削类数控机床、金属成型类数控机床、数控特种加工机床。按照按运动方式分类可分为点位控制机床、直线控制机床、轮廓控制机床。按控制方式分类开环控制机床、半闭环控制机床、闭环控制机床等等，今天我们主要来认识一下这其中一种车床的加工应用范围它就是立式两轴数控车床。 立式两轴数控车床用来加工直径和重量比较大，或在卧式车床上难于安装的工件，主轴轴线垂直于水平面、工件安装在水平回转工作台上的车床，由工作台带动作旋转的主运动，由垂架和侧刀架实现进给运动。 立式两轴数控车床也用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。与卧式车床相比，工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装。而立式两轴数控车床主轴轴线为垂直布局，工作台台面处于水平平面内，因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因此立式两轴数控车床能够较长期的保持工作精度。