发那科数控车床粗车外圆和精车外圆有什么区别？

1.前角：粗车角度较小，精车较大。 2.后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（10-12度）。 3.刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大； 精车时一般取-4度。 4.主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。 5.副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。 6.刀尖圆弧半径：一般硬质合金车刀r=0.5-2mm，粗车时取小值。 粗车外圆时可以吃刀大一些，一般在3-4个MM，刀具角度小一些，刀尖圆弧角大一些，90度左偏刀就可以了。精车时余量留少一点，一般留0.5--1MM，转速高一些。刀尖圆弧角小一些。

防止发那科数控车床热变形的措施方法

发那科数控车床的热学特性是影响加工精度的重要因素之一，因此减少发那科数控车床热变形影响的措施应予特别重视。　　建设发那科数控车床热变形的常用措施有以下几种：　　1、改进发那科数控车床布局和结构设计:如对热源来说比较对称的采用热对称结构;发那科数控车床采用采用倾斜床身、平床身和斜滑板结构;某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。　　2、控制温升:对发那科数控车床发热部分(如主轴箱、静压导轨液压油等)采取散热、风冷和液冷等控制温升的办法来吸收热源发出的热量，是在各类数控机床上使用较多的一种减少热变形影响的对策。　　3、对切削部位采取强冷措施:在大切削量切削时，落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床，特别是车铣符合加工中心和发那科数控车床普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑，并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。　　4、热位移补偿:预测热变形规律，建立数学模型存入计算机中进行实时补偿。

发那科数控车床跟自动车床的差异

首先咱们要理解自动车床跟发那科数控车床的加工原理，自动车床它是运用凸轮滚动来带动刀的切削，而发那科数控车床它是运用编程，用程序来操控刀的动作，从功率上来讲，自动车床必定是高过发那科数控车床许多，所以说自动车床的加工费必定要比发那科数控车床廉价，如果说产品比较复杂，要求比较高的，自动车床或许就做不了，就只有用发那科数控车床来做，但是它的加工费就要高于自动车床，对一款产品来说咱们挑选用自动车床仍是用数控来加工，的仍是看产品的难度。

发那科数控车床的开环、闭环、半闭环伺服系统区别

(1)数控加工开环：这类机床没有来自位置传感器的反馈信号。数控系统将零件程序处理后，输出数字指令后给伺服系统，驱动机床运动;其结构简单、较为经济、维护方便，但是速度及精度低，适于精度要求不高的中小型机床，多用于对旧机床的数控化改造。(2)数控加工闭环：这类机床上装有位置检测装置，直接对工件的位移量进行测量;其精度高，但系统设计和调整困难、结构复杂、成本高，主要用于一些精度要求很高的镗铣床、超精密车床、超精密铣床、加工中心等。(3)数控加工半闭环：这类数控机床采用安装在进给丝杠或电动机端头上的转角测量元件测量丝杠旋转角度，来间接获得位置反馈信息;可获得较为满意的精度和速度，大多数数控机床采用它，如发那科数控车床、数控铣床和加工中心等。