超精密数控车床的开环、闭环、半闭环伺服系统区别

(1)数控加工开环：这类机床没有来自位置传感器的反馈信号。数控系统将零件程序处理后，输出数字指令后给伺服系统，驱动机床运动;其结构简单、较为经济、维护方便，但是速度及精度低，适于精度要求不高的中小型机床，多用于对旧机床的数控化改造。(2)数控加工闭环：这类机床上装有位置检测装置，直接对工件的位移量进行测量;其精度高，但系统设计和调整困难、结构复杂、成本高，主要用于一些精度要求很高的镗铣床、超精密车床、超精密铣床、加工中心等。(3)数控加工半闭环：这类数控机床采用安装在进给丝杠或电动机端头上的转角测量元件测量丝杠旋转角度，来间接获得位置反馈信息;可获得较为满意的精度和速度，大多数数控机床采用它，如超精密数控车床、数控铣床和加工中心等。

超精密数控车床如何减少主轴热变形

1、减少热源，***放在主轴轴承的转速、间隙调整及合理的预紧。对于推力轴承和圆锥滚子轴承，因其工作条件差发热较大，必要时可以改用推力角接触球轴承代替，以尽量减少某些零部件的摩擦发热。2、隔热，使热源远离主轴，如将电动机、变速器隔离、采用分离传动等。3、散热，加强润滑冷却、采用油冷、风冷等方式、加快热量散发。4、减少热变形的影响，无论采用何种方式，只能减少热变形而很难完全消除热变形，因此还应该采取措施，以减少热变形的影响

对超精密数控车床的送料机改造

并非所有超精密数控车床送料机都适合进行数控改造，因此我们需改造的送料机要对其进行地了解。　　超精密数控车床送料机的特点：　　1、设备操作方便，省时、、结构优化，噪音小，故障少，使用寿命长。　　2、采用油压推动设计，活塞杆将棒料推入车床主轴：材料转动产生油压动力效果，液压支撑棒材，能有效***、消除震动所产生的噪音。　　3、加工棒材旋转于油浴中，自定心稳定，棒材与料管碰撞随着转速度增加而减少，可高速运转。　　4、超精密数控车床配自动送料机，车床车削时起着更精密和更稳定的作用，降低人工成本，提高材料利用。　　对超精密数控车床送料机的机械系统要进行测绘做出正确判断，良好的机械性能是超精密数控车床自动化改造成功的基础条件，否则，很难发挥出超精密数控车床送料机应有的性能。因此，在对送料机进行改造前应对车床进行机械精度的检测，发现问题可以在车床改造实施过程中进行修复。若车床机械系统存在较多问题，如旧车床在机械结构设计、制造时存在缺陷，超精密数控车床改造就不会有太大的意义。　　旧车床电气系统由于元器件老自动化故障不断，是车床改造的***工作。要了解旧超精密数控车床系统厂家型号，控制轴的数量，主轴、进给轴驱动配置，主轴电机的功率以及进给轴电机的扭矩等参数。　　检查超精密数控车床送料机的随机技术资料是否完整齐备，完整的技术资料可缩短车床改造的技术准备时间。其中电气原理图、PLC程序、车床维护手册、液压、气动、润滑原理图、机械装配图等，在改造前我们必须仔细研究这些参数以及原理图和维护手册等。特别要注意的是技术资料提供的内容可能有误，与车床实物不符。　　由于有的超精密数控车床厂家提供的是系列型号的通用图纸，个别车床的电气硬件改动未在电气资料上标明，这就要求我们在改造前认真核对一下实物与配送资料的描述是否一致，以免出现错误。

超精密数控车床电机抖动不转的原因是什么?

超精密数控车床在长时间使用后可能会出现各种各种的为题，在程序启动后，有可能会出现电机抖动不转的现象，这是什么原因呢？又该怎么处理呢？ 出现这种现象的原因是有可能是步进电机或其控制系统断相造成的。换句话说，有可能是步进电机本身的故障，也有可能是驱动电路的故障。 针对原因，我们提出的解决办法是： 首先检查步进电机的连接插头是否接触良好，若连接插头接触良好，可再将没有故障的一相电机调换过来，若调换电机后运行正常，则说明原步进电机有故障，若调换电机后仍不能正常工作，则说明其控制部分不正常，可***检查驱动板上的大功率三极管及其保护元件释放二极管，一般情况下，这两个元件损坏的几率比较大。