两轴数控车床坐标系的确定

1.两轴数控车床相对运动的规定　　在两轴数控车床上，我们始终认为工件静止，而刀具是运动的。这样编程人员在不考虑两轴数控车床上工件与刀具具体运动的情况下，就可以依据零件图样，确定两轴数控车床的加工过程。　　2.两轴数控车床坐标系的规定　　标准两轴数控车床坐标系中X、Y、Z坐标轴的相互关系用右手笛卡尔直角坐标系决定。　　在数控两轴数控车床上，两轴数控车床的动作是由数控装置来控制的，为了确定两轴数控车床上的成形运动和辅助运动，必须先确定两轴数控车床上运动的位移和运动的方向，这就需要通过坐标系来实现，这个坐标系被称之为两轴数控车床坐标系。　　标准两轴数控车床坐标系中X、Y、Z坐标轴的相互关系用右手笛卡尔直角坐标系决定：　　①伸出右手的大拇指、食指和中指，并互为90°。则大拇指代表X坐标，食指代表Y坐标，中指代表Z坐标。　　②大拇指的指向为X坐标的正方向，食指的指向为Y坐标的正方向，中指的指向为Z坐标的正方向。　　③围绕X、Y、Z坐标旋转的旋转坐标分别用A、B、C表示，根据右手螺旋定则，大拇指的指向为X、Y、Z坐标中任意轴的正向，则其余四指的旋转方向即为旋转坐标A、B、C的正向。　　3.运动方向的规定　　增大刀具与工件距离的方向即为各坐标轴的正方向。

两轴数控车床润滑系统工作状态的监控

两轴数控车床润滑系统的设计、调试和维修***，对于提高车床加工精度、延长车床使用寿命等都有着十分重要的作用。在两轴数控车床电气控制系统中，对润滑控制部分进行了改进设计，时刻监控润滑系统的工作状况，以保证车床机械部件得到良好润滑，并且还可以根据车床的工作状态，自动调整供油、循环时间，以节约润滑油。　　两轴数控车床润滑系统工作状态的监控：　　润滑系统中除了因油料消耗，油箱油过少而使润滑系统供油不足外，常见的故障还有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油严重等。因此，在润滑系统中设置了下述检测装置，用于对润滑泵的工作状态实施监控，避免机床在缺油状态下工作，影响两轴数控车床性能和使用寿命。　　1.过载检测在润滑泵的供电回路中使用过载保护元件，并将其热过载触点作为PMC系统的输入信号，一旦润滑泵出现过载，PMC系统即可检测到并加以处理，使机床立即停止运行。　　2.油面检测润滑油为消耗品，因此机床工作一段时间后，润滑泵油箱内润滑油会逐渐减少。如果操作人员没有及时添加，当油箱内润滑油到达油位，油面检测开关随即动作，并将此信号传送给PMC系统进行处理。　　3.压力检测机床采用递进式集中润滑系统，只要系统工作正常，每个润滑点都能保证得到预定的润滑剂。一旦润滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一处出现供油管路堵塞、漏油等情况，系统中的压力就会显现异常。根据这个特点，设计时在润滑泵出口处安装压力检测开关，并将此开关信号输入PMC系统，在每次润滑泵工作后，检查系统内的压力，一旦发现异常则立即停止两轴数控车床工作，并产生报警信号。

两轴数控车床装置和调试阶段技能要求

由于两轴数控车床是按编程人员所编程序指令进行主动加工的，虽然现在有好多模拟软件可以检测程序，但仍会由于各种原因，造成机床发作磕碰事端时有发作。对此，我国机床网专门整理了机床出产安全操作规范，提醒广大机床作业员留意安全。 环境温度和湿度要求。两轴数控车床一般要求运用环境恒温，以确保机床的作业精度，一般要求恒温20摄氏度左右。大量的实践证明，夏日高温时期，数控体系的毛病率大大添加，很易造成磕碰事端的发作。潮湿的环境也会降低两轴数控车床运转的可靠性，因而应对两轴数控车床环境采取去湿方法，以防止电路短路，造成数控体系误操作，发作磕碰事端。同时，还要求两轴数控车床远离锻压设备等振动源，远离电磁场搅扰，远离电焊机，远离线切割机床以及电火花机床等电加工机床。 调试程序时，有必要使两轴数控车床处于单步履行的状况。操作者在两轴数控车床履行上一程序段后，有必要再次查看下一程序段的正误性和合理性，并相应作出调整。 两轴数控车床在运动过程中，操作者有必要时刻观察屏幕上刀具坐标的改变和程序中的运动结尾坐标与刀具实践运动的坐标是否共同。程序调试过程中，操作者可将一只手指放在循环发动按钮上，另一只手指放在循环坚持按钮边，以便在紧迫时刻能及时中止程序的履行。同时，时刻记住紧迫按钮的方位，以便不时之需。 在发动机床时，一般要进行机床参考点设置。机床工件坐标系应与编程坐标系坚持共同，如果出错，车刀与工件磕碰的或许性就非常大。此外，刀具长度补偿的设置有必要正确，不然，要么是空加工，要么是发作磕碰。

教你如何排查两轴数控车床的故障

检查相序的方法很简单，一种是用相序表测量，当相序接法正确时相序表按顺时针方向旋转，否则就是相序错误，这时可将R、S、T中任意两条连接电线对调一下位置就行了。另一种是用双线示波器来观察二相之间的波形，二相在相位上相差1200。 确认直流电源输出端是否对地短路。各种数控系统内部都有直流稳压电源单元，为系统提供所需的+5V，±15V，±24V等直流电压。接通数控柜电源，检查各输出电压。 在接通电源之前，为了确保安全，可先将电动机动力线断开。这样，在系统工作时不会引起小型两轴数控车床运动。但是应根据修理说明书的介绍对速度控制单元作一些必要性的设定，不致因断开电动机动力线而造成报警。接通数控柜电源后，首先检查数控柜内各风扇是否旋转，这也是判断电源是否接通的简便方法。随后检查各印制电路板上的电压是否正常，各种直流电压是否在允许的范围之内。 检查各熔断器。 电源电压波动范围的确认。检查用户的电源电压波动范围是否在数控系统允许的范围之内。一般数控系统允许电压波动范围为额定值的85~110%， 输入电源电压相序的确认。目前数控小型两轴数控车床的进给控制单元和主轴控制单元的供电电源，大都采用晶阐管控制元件，如果相序不对，接通电源，可能使进给控制单元的输入熔丝烧断。 熔断器是设备的“卫士”，时时刻刻保护着设备的安全。除供电主线路上熔断器外，几乎每一块电路板或电路单元都装有熔断器，当过负荷、外电压过高或负载端发生意外短路时，熔断器能马上被熔断而切断电源，起到保护设备的作用，所以一定要检查熔断器的质量和规格是否符合要求。