刀塔数控车床刀架的安装方法

刀塔数控车床适用于大工件、重型工件零件的加工。但是想要正常使用车床就先要对车床进行安装，下面介绍一下刀塔数控车床刀架的安装方法。 一、垂架安装 1、拆开刀架上的导轨镶条和压板，清洗导轨及加工面，检查导轨面应完好无锈蚀。 2、左、右垂架分别吊装安于横梁上，在导轨面上抹上润滑油，刀架移动传动的齿轮应对正横梁装配孔，装上压板、镶条，调整导轨间隙。 3、装好垂架升降的底轴，拆除平衡锤的压紧构件，使平衡锤起配重平衡作用。 二、侧刀架安装 1、拆下镶条、压板，清洗导轨及其他加工面，检查无缺陷后抹上润滑油。 2、刀架与配重的连接件，如轴承、滑轮(或链轮)、轮轴、吊挂钢索或链子等，洗去防护油漆。 3、在石立校正面F部放上方木，探洁立校导轨面，抹上润滑油，将侧刀架吊乎正，缓缓靠近立校正面导轨，安上镶条、压板，初步调好导轨间隙，连接升降机构。 4、将配重和侧刀架连接起来，用手摇操作刀架上升，检查有无卡阻现象，拆除方木。 安装过程中应注意安全，并注意安装细节，避免出现问题。

刀塔数控车床夹紧力大小的估算方法

夹紧力对于刀塔数控车床的而言，并非是在任何情况下都会使用到，但一旦使用到就需要大家会计算。一般地，夹紧力的大小对工件安装的可靠性、工件和夹具刀塔数控车床的变形、夹紧机构的复杂程度等有很大关系。夹紧力大小的计算是一个很复杂的问题，一般只能作粗略的估算。 为简化起见，在低速加工确定夹紧力大小时，可只考虑切削力(矩)对夹紧的影响，并假设刀塔数控车床工艺系统是刚性的，切削过程是平稳的，根据加工过程中对夹紧不利的瞬时状态，按静力平衡原理求出夹紧力的大小，再乘以安全系数作为实际所需的夹紧力，即： Fj=kF； 式中Fj—实际所需夹紧力； 　F—定条件下，按静力平衡计算出的夹紧力； 　k—安全系数，考虑切削力的变化和工艺系统变形等因素。 加工过程中，工件受到切削力、离心力、惯性力和工件自身重力等的作用。一般情况下刀塔数控车床加工中小工件时，切削力(矩)起决定性作用。加工重型、大型工件时，必须考虑工件重力的作用。工件高速运动条件下加工时，则不能忽略离心力或惯性力对夹紧作用的影响。此外，切削力本身是一个动态载荷，在加工过程中也是变化的。夹紧力的大小还与工艺系统刚度、夹紧机构的传动效率等因素有关。

刀塔数控车床床身加工特点总结

下面对刀塔数控车床床身加工特点进行总结： 一、床身铸件精加工从经过粗加工的表面上切去较少的加工余量，使工件达到较高的加工精度及表面质量的工序为精加工工序。刀塔数控车床精加工常作为终加工。 二、床身铸件光整加工是从经过精加工的工件表面上切去很少的加工余量，得到很高的加工精度及很小的表面粗糙度值。研磨、珩磨、超精加工及抛光等方法属于光整加工工序。 三、床身铸件粗加工工序，刀塔数控车床从工件上切去大部分加工余量，使其形状和尺寸接近成品要求的工序为粗加工工序。其加工精度较低，表面粗糙度值较大，一般用于要求不高或非配合表面的终加工，也作为精加工的预加工。

刀塔数控车床嗅觉排查故障

刀塔数控车床在机械行业中受欢迎的主要原因是与传统车床相比它具有多次重复可操作性，加工出来的产品性能。刀塔数控车床在工作中会出现一些故障问题，要定期检测维护，当设备出现问题进行维修时，操作工也根据个人工作进行判断处理，有时候嗅觉比眼睛要反应的快那么一点。 进行整体观色之后要闻一下是否有异味产生，如果有异味产生就是说明设备在剧烈的摩擦运动中有电气绝缘层被烧毁的可能，这种情况下会产生焦糊的异味，如果故障车床有臭氧味那么就说明设备有放电现象，这种情况要立刻将电源切断，进行内部线路查找，直到查到问题之后，立刻对线路进行维修。 在发现刀塔数控车床出现问题之后，找到了局部位置也不要盲目进行维修，首先要对操作人员进行询问了解操作过程和发生异常的详情，错误操作而导致机床出现问题的概率是比较高的，可以说这是出现故障较多的原因之一，要对操作人员进行询问，了解详情的有逻辑的排除故障，再根据实际状况进行分析判断，便于快速进行维修。