精密数控车床操作全系列的数控功能

通过对数控系统，PLC和运动控制集成在一个完整的控制器，从B＆R的创新完整的解决方案结合了运动精度的工艺水平和良好的动力保证机器的吞吐量增加，同时提高质量。 在标准的数控包的功能模块设计，为数控加工机的所有重要功能。 用户可以利用操作，配置和整个系统的诊断所有的基本功能优势，尤其是所有的轴及数控渠道。 数控标准从B＆R的措施不仅为客户提供了快速启动，这也给他们完全的自由来实现控制系统有没有提供自定义编程，从而确保其产品的制造商完整的保护他们的创新成果。 在与个人之间的同步控制方案充分微秒范围内插值倍生产提供的解决方案客户提供的基础。 确定性的POWERLINK实时沟通确保数控轴，也是所有驱动器和I / O外设的同步时钟和一个插在纳秒级精度位置控制周期。 它有可能访问的可视组件软件的系统功能。 预编程的可视化组件包括“经典”，如参数设置和运动程序的运行组件，以及工具，如模拟，记录和过程诊断。 精密数控车床操作直观的操作面板 CNC的包的是一个15“面板在纵向格式的基础上，电源板400额外的综合性经营的元素。 可编程功能和导航键可以很容易地控制可视化系统，和一个导航轮，也可用于输入元素上使用的可视化应用程序的所有页面。 六页选择键可预置到允许菜单项达到更快的主要页面的用户快速访问。 该数控面板辅以手持设备。这使得该机器操作员机器周围自由移动，并在理想的位置所需的条目。 机械加工可以很容易地控制使用手轮和额外的操作元件。

精密数控车床对进给传动机构的要求

精密数控车床的进给传动系统常用伺服进给系统来工作。伺服进给系统的作用是根据数控系统传来的指令消息，进行放大以后控制执行部件的运动，不仅控制进给运动的速度，而且还要控制刀具相对于工件的移动位置和轨迹。一个典型的精密数控车床闭环控制的进给系统，通常由位置比较，放大部件，驱动单元，机械进给传动机构和检测反馈元件等几部分组成。其中，精密数控车床的机械进给传动机构是指将伺服电动机的旋转运动变为工作台或刀架直线进给运动的整个机械传动链，主要包括减速装置，丝杆螺母副，导向部件及其支承件等。 为确保精密数控车床进给系统的传动精度，系统的稳定性和动态响应特性，对进给机构提出了无间隙，低摩擦，低惯量，高刚度，高谐振率以及有适宜阻尼比等要求。为达到这些要求，主要采取如下措施：尽量采用低摩擦的传动，如采用静压导轨，滚动导轨和滚珠丝杆等，以减少摩擦力。采用传动比，以提高机床分辨率，使工作台尽可能大地加速，以达到跟踪指令，使系统折算到驱动轴上的传动惯量尽量小。缩短传动链以及用预紧的办法提高传动系统的刚度，如采用电动机直接驱动丝杆，应有预加负载的滚动导轨和滚动丝杆副，丝杆支承设计成两端向固定的，并可用预拉伸的结构等办法来提高传动系统的刚度。 精密数控车床进给机构是伺服系统中的一个重要环节，除了具有较高的***精度之外，还应具有良好的动态响应特性，系统跟踪指令信号的响应要快，稳定性要好。尽量消除传动间隙，减少反向死区误差，如采用消除间隙的联轴器，采用有消除间隙措施的传动副等。

精密数控车床滚珠丝杠螺母日常保护

滚珠丝杠是很多机床的重要组成零部件，因为它传动、传动精度高、运动平稳、寿命长以及可预紧消隙等长处，因此担任轴承与其他元件的链接，它的日常保护基本要求如下。 1、定时查看滚珠丝杠螺母副的轴向空隙：一般情况下能够用控制系统主动补偿来消除空隙；当空隙过大，能够经过调整滚珠丝杠螺母副来确保，精密数控车床滚珠丝杠螺母副大都选用双螺母结构，能够经过双螺母预紧消除空隙。 2、定时查看精密数控车床丝杠防护罩：以避免尘土和磨粒黏结在丝杠外表，影响丝杠使用寿命和精度，发现丝杠防护罩破损应及时修理和替换。 3、定时查看精密数控车床滚珠丝杠螺母副的光滑：滚珠丝杠螺母副光滑剂能够分为光滑脂和光滑油两种。光滑脂没半年替换一次，清洗丝杠上的旧光滑脂，涂上新的光滑脂；用光滑油的滚轴丝杠螺母副，可在每次机床工作前加油一次。 4、定时查看支撑轴承：应定时查看丝杠支撑轴承与机床衔接是否有松动，以及支撑轴承是否损坏等，如有要及时紧固松动部位并替换支撑轴承。 5、定时查看精密数控车床伺服电动机与滚珠丝杠之间的衔接：伺服电动机与滚珠丝杠之间的衔接必须确保无空隙。

精密数控车床的加工进给路线确定

在精密数控车床上加工零件，应按工序集中的原则划分工序，在一次装夹下尽可能完成大部分甚至全部表面的加工。根据结构形状不同，通常选择外圆、端面或内孔、端面装夹，并力求设计基准、工艺基准和编程原点的统一。 　　以完成相同型面的那一部分工艺过程为一道工序，对于加工表面多而复杂的零件，可按其结构特点序。将位置精度要求较高的表面在一次装夹下完成，以免多次***夹紧产生的误差影响位置精度。 　　加工中完成的那部分工艺过程为一道工序，精加工中完成的那一部分工艺过程为一道工序。对毛坯余量较大和加工精度要求较高的零件，应将粗车和精车分开，划分成两道或更多的工序。将粗车安排在精度较低、功率较大的数控机床上进行，将精车安排在精度较高的数控机床上完成。这种划分方法适用于加工后变形较大，需粗、精加工分开的零件，例如毛坯为铸件、焊接件或锻件的零件。 　　精密数控车床的加工工艺是培训掌握实用的精密数控车床操作和编程技术的技术工人，内容围绕当前应用较为广泛的精密数控车床操作和NC编程进行***。其主要内容包括： 　　1.实用数控车加工技术所必须掌握的基础知识，包括数控车削基本原理、精密数控车床简介； 　　2.常用精密数控车床加工操作、工艺处理等； 　　3.手工编程或利用CAD/CAM软件进行自动编程的详细步骤、技术要点和工艺处理； 　　4.数控编程实例与练习。以若干典型的应用实例为背景，***突出数控机床加工和NC编程的基本思路和关键问题，使读者把握学习的要点，迅速达到***进行一般复杂程度的数控加工操作及编程的水平。 　　精密数控车床加工顺序按由粗到精、由近到远（由右到左）的原则确定。即先从右到左进行粗车，然后从右到左进行精车，车削螺纹。 　　精密数控车床具有粗车循环和车螺纹循环功能，只要正确使用编程指令，机床数控系统就会自动确定其进给路线，因此，该零件的粗车循环和车螺纹循环不需要人为确定其进给路线（但精车的进给路线需要人为确定）。