塑料喷涂的七大常见现象

1.表象：起粒

缘由：工作现场不洁，尘埃混入油漆中；油漆分配好后放太久，油漆与固化剂已发生共聚微粒；喷出油量太小，气压太大，令油漆雾化不良或喷离物面太近

处理方法：清洗喷漆室，盖好油漆桶；油漆分配好，不宜放太久；调整喷，以使其处于工作状况，断定口距离物面20-50CM为宜。

2.表象：垂流

缘由：稀释剂过量令油漆粘度太低，失掉粘性；出油量太大，距物面太近或喷运转太慢；每次喷油量太多太厚或重喷距离时刻太短；物面不平，特别流线体形状易垂流

处理方法：按请求配比；操控出油量，保证喷漆离进步喷运转速度；每次喷油不宜太厚，分两次佳掌握距离喷漆时刻；操控出油量，削减漆膜厚度；按使用说明配比

3.表象：桔皮

缘由：固化剂太多，令漆膜枯燥太快反响剧烈；喷涂气压太大，吹皱漆膜致使无法流平；工作现场气温太高，令漆膜么应剧烈

处理方法：按使用说明配比；调整气压，不行太大；留意现场温度，可增加慢干稀释剂按捺枯燥速度

表象：泛白

4.缘由：工作现场气温湿度大，漆膜反响剧烈，也许和空气中水份联系发生泛白表象；固化剂过量，一次喷涂太多太厚

处理方法：留意现场湿度，可增加防白水，阻挠泛白表象发生；按份额调制，一次喷涂不行太厚

喷涂加工基本原理进行故障诊断

再现故障现象

在不能确定故障原因或者故陈现象不明确时，就要进行故障再现试验。根据用户提供的故障线索，模仿故障出现的工况、条件与环境来验证。常用的是正常运行试验、全负荷运行试验、加振法、加热法、水淋法等。

(1)运行试验再现故障

根据问诊结果，仔细分析故障出现的条件，进行路试，直至故障出现。必要时，根据出现故障时的工况，可接通全部电器进行全负荷行驶试验。

(2)加振法再现故障

加振法是用手轻轻晃动连接线和轻轻拍打连接器、传感器，促使故障再现。这是判断汽车电器故障的主要方法，常用来检查配线接触不良、继电器动作失灵等故陈。

加振法是用手轻轻晃动连接线和轻轻拍打连接器、传感器，促使故障再现。这是判断汽车电器故障的主要方法，常用来检查配线接触不良、继电器动作失灵等故陈。

①连接器：在垂直和水平方向轻轻摇动连接器。

②配线：在垂直和水平方向轻轻摇动配线。连接器的接头、振动支架和穿过开口的连接器体都是应仔细检查的部位。

②零件和传感器：用手指轻拍装有传感器的零件，检查是否失灵。