当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢?
当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢?
1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样,观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水,泡沫很可能是润滑油里进水引起的。
2. 如果不是水分引起,检查漏气点和油位,如果一切正常,应对油品采样进行油液检测,检测是否受到其它化学物质或者油液的污染,或者添加剂消耗、油液变质。
3. 如果是油箱设计不良,可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。
选择润滑油的具体方法指导
一般说,在中转速,中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度光滑油,在高载荷,低转速和温度较高的工况下,选用高粘度光滑油或增加极压抗磨剂的光滑油在低载荷,高转速和低温的工况下,选用低粘度光滑油,在宽高低温规模,轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用组成光滑油。
工业光滑油的类别多,种类繁杂,技能功能各有特点,涉及的技能规模也广泛,而液压油是工业光滑油中用量多的大种类,试以此种类为例扼要阐明。在液压传动体系中,作为能量传递介质的液压油可传递功率,削减摩擦,隔断磨损外表,悬浮污染物,控制元件氧化,并具有冷却效果。
各种液压体系具有不同的种类结构和运用条件,为了满意各类体系的要求,液压油有必要具备必定的功能,例如,粘度,粘度指数,相对密度,抗磨性,低温性,酸值,闪点,光滑油氧化安定性,破乳化性,水解安定性,起泡性,空气开释性,剪切安定性,防锈性和过滤性,按GB11118.1-94液压油依据组成的用处分为下列种类,每一个种类又有不同的粘度等级。
液压油是由精制深度较高的中性基础油加入和防锈增加剂制成,用于一般的机床液压设备,以削减部件的磨损,降低温升,防止生锈。涂在需求光滑部分外表的油状液体,有削减摩擦,避免发热,防光滑油止机器磨损以及***用处等效果。
如何正确选择特种润滑油
要正确选择润滑脂,应从以下几方面来考虑:
一、用途
1)减摩 主要考虑使用温度范围、轴承转速、负荷等
2)防护 主要考虑接触的介质,如表面金属、水、***等
3)密封 首先考虑脂与密封材料的相容性;其次要看接触的介质。真空密封脂还要考虑到真空度的要求。
二、温度
工作温度是选择润滑脂的重要依据。一般来说,轴承温度每上升10-15℃,润滑脂的寿命约减少一半。润滑脂的耐温性能,不仅是看其滴点的高低,还要考虑基础油的类型。对于160-200℃左右的温度要求,一般应选用以复合皂、聚脲、膨润土为稠化剂,酯类油、合成烃、硅油作基础油的润滑脂。温度要求在250℃,应选用以脲类有机物、氟化物为稠化剂,以硅油、全氟聚醚为基础油的润滑脂。
对于要求在低温下工作的润滑脂,一般低于-30℃,就必须使用以合成油为基础油的润滑脂,合成油润滑脂的极限温度是-80℃。
三、负荷
一些大型设备如矿石粉碎机、球磨机、大型电机等,其轴承受到较大的冲击负荷,因此在选择润滑脂时必须考虑到脂的抗磨性与极压性。有许多人认为只要是负荷大的部位就用MOS2润滑脂,并不是十分科学,实际上应***考虑润滑脂中的抗磨极压添加剂。
四、转速
这也是选择润滑脂的另一个重要指标,一般根据DN值来判断。
工业润滑油主要包括:空压机油、液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵、轴承油、金属加工油、防锈油、汽缸油、热处理油、导热油等。此外,还使用润滑油作为基础油,并添加增稠剂。我们的润滑油用户来自各行各业。通常使用的品种多、数量大,不仅取决于产品的价格,还取决于产品的质量和技术特点,以及技术服务的质量。
工业润滑油的选择原则:粘度是工业润滑油的基本特性和主要选择原则。
1.当运输速度、中等负荷和温度不高时,选择中等粘度的润滑油。
2.在高负荷、低转速、高温条件下,选择高粘度润滑油或加入极压抗磨剂;
3.选择低负荷、高转速、低温的低粘度润滑油;在宽温度范围、低负荷、高转速等特殊要求下,应选用合成润滑油。
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