汽车润滑油挑选小建议
汽车润滑油挑选小建议:
建议1:如果是新车可以参照制造商规定购买。假如汽车行驶10万公里,建议将粘度提高10,。比如说:原来使用5W-30,建议更换为5W-40。基于发动机正常的间隙磨损,需要高粘度来填充,有助于提高发动机的性能。
建议2:有关于驾驶习惯的问题?有些人喜欢急加速驾驶汽车,也就是所谓的"地板油门"。如果有这种习惯,那么选择高粘度机油是错误的,建议使用低一个等级粘度的机油。如果粘度过高,无法及时的润滑发动机,会造成磨损。使用低粘度机油会很大程度上避免这个问题。(此建议不适用于涡轮增压发动机)
建议3:同价位机油基本上基础性能都差不多,但是我想告诉大家的是,我们日常所遇到的积碳问题是普遍的,在选择机油时要选择偏向于清洁能力较强的机油。因为,发动机一旦产生积碳是相对麻烦的,不仅会影响性能,积碳太多时处理起来也是非常的麻烦。由于燃烧和摩擦,发动机会产生各种污渍。这种污垢称为“污泥”,如果堆积,会降低润滑性能并缩短发动机寿命。机油吸收了这些油泥并保护发动机免受污垢的侵害。知道油在使用时会变黑变脏,这证明油正在吸收污泥。
建议4:同样的全合成机油为什么价位差距很大。100-400元之间都可以买到全合成机油,但是实际上另有说法。全合成只是代表配方的标准,重要的是机油标准之间的差距。代码SA至SN之间其实是真正代表机油品质的,目前SN好,无论在哪方面对发动机都可以起到好的保护作用。
总结:购买机油好是结合自己的驾驶习惯,车辆的使用年限,以及正规的购买渠道来选择。
如何正确选择特种润滑油
要正确选择润滑脂,应从以下几方面来考虑:
一、用途
1)减摩 主要考虑使用温度范围、轴承转速、负荷等
2)防护 主要考虑接触的介质,如表面金属、水、***等
3)密封 首先考虑脂与密封材料的相容性;其次要看接触的介质。真空密封脂还要考虑到真空度的要求。
二、温度
工作温度是选择润滑脂的重要依据。一般来说,轴承温度每上升10-15℃,润滑脂的寿命约减少一半。润滑脂的耐温性能,不仅是看其滴点的高低,还要考虑基础油的类型。对于160-200℃左右的温度要求,一般应选用以复合皂、聚脲、膨润土为稠化剂,酯类油、合成烃、硅油作基础油的润滑脂。温度要求在250℃,应选用以脲类有机物、氟化物为稠化剂,以硅油、全氟聚醚为基础油的润滑脂。
对于要求在低温下工作的润滑脂,一般低于-30℃,就必须使用以合成油为基础油的润滑脂,合成油润滑脂的极限温度是-80℃。
三、负荷
一些大型设备如矿石粉碎机、球磨机、大型电机等,其轴承受到较大的冲击负荷,因此在选择润滑脂时必须考虑到脂的抗磨性与极压性。有许多人认为只要是负荷大的部位就用MOS2润滑脂,并不是十分科学,实际上应***考虑润滑脂中的抗磨极压添加剂。
四、转速
这也是选择润滑脂的另一个重要指标,一般根据DN值来判断。
减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命
1.减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
2.冷却,要求随时将摩擦热排出机外;
3.密封,要求防泄漏、防尘、防窜气;
4.抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
5.清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;
6.应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;
7.动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
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