润滑油与润滑剂有区别

一，分类不同。

　　1，润滑油：分为石蜡基，中间基，环基础油。

　　2，润滑剂：分为油状液体的润滑油，油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。

　　二，作用不同。

　　1，润滑油：主要起润滑，辅助冷却，防锈，清洁，密封和缓冲等作用。

　　2，润滑剂：用以降低摩擦副的摩擦阻力，减缓其磨损的润滑介质。

　　三，特点不同。

　　1，润滑油：基本性能包括一般理化性能，特殊理化性能和模拟台架试验。

　　2，润滑剂：在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。

水分是指润滑油中含水量的百分数,通常用质量分数表示

水分是指润滑油中含水量的百分数，通常用质量分数表示。润滑油中水分的存在会***润滑油形成油膜，是润滑油使用效果变差，加速有机酸对机器的腐蚀，是油品容易产生油渣，总之，润滑油中水分越少越好。

机械杂质是指在润滑油中不溶于、乙醇、和苯等溶剂的沉淀物或胶体。这些杂质大多是沙石和铁屑，以及有添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的有机杂质都控制在0.005%以下。

灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分对不同的油品具有不同的概念，对于基础油或不添加剂的油品来说，灰分可用于鉴别油品的精制深度。

国外采用***盐灰分来代替灰分，其测试方法：在样品被灼烧后所剩残渣，加入少量处理，在京灼烧，使添加剂的金属元素化为***盐，大多用于发动机油等含金属盐类添加剂的润滑油的灰分鉴定。

润滑油里有气泡的原因分析

润滑油里有气泡的原因：

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。

4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

5. ***：油管、密封件等部位漏气。

6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

7. 润滑油的黏度选择不当。