




润滑油有哪些分类
润滑油有哪些分类。
1,内燃机油。
内燃机油也称马达油,发动机油,是一种由矿物基础油或合成基础油为主,加入清净分散剂和抗腐蚀添加剂等添加剂调制而成的润滑油,其组成包含分子量为400~800的各种烃类以及少量的含硫,氮,氧等化合物。
它有良好的油性,广泛用于各种机和柴油发动机的摩擦部位的减摩,防锈和冷却,同时兼具密封,清洗润滑表面杂质等作用,其用量占润滑油总量的40%以上。
2,汽轮机油。
汽轮机油亦称透平油,通常包括蒸汽轮机油,燃气轮机油,水力汽轮机油及汽轮机油等,主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承,减速齿轮,润滑油调速器和液压控制系统的润滑,汽轮机油的作用主要是润滑作用,冷却作用和调速作用。
3,压缩机油。
压缩机油是指一类石油产品,用于润滑压缩机的汽缸,阀及活塞杆密封处,要求有较高的安定性,高的闪点,通常闪点应较压缩机压缩时的高温度高出40℃,其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。

润滑油那些你不知道的指标
润滑油是一项技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,然而其真正的使用性能又是复杂的物理跟化学变化的综合效应,润滑油的基本性能包括一般理化指标,性能指标,和模拟台架试验指标。这些性能指标会出现在产品的规格和检验报告上,我们应当认识这些指标的意义,从而判断产品的质量及变化后对使用的影响。今天小编就带大家了解一下润滑油那些你不知道的指标,方便大家日后在选油用油的时候能够擦亮您的双眼,不要被不良商家欺骗,话不多说,我们进入正题首先我们来了解一下润滑油的物理指标。
一般理化指标:外观(色度)对于基础油来说,油品的颜色往往可以反映其精制程度和稳定性。一般精制程度越高,其烃氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也越浅。粘度越高,颜色越深。但是不同油源的基础油即使精制条件相同,其颜色和透明度也不会相同,不能仅凭颜色深浅辨别基础油的精制程度。

当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢?
当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢?
1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样,观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水,泡沫很可能是润滑油里进水引起的。
2. 如果不是水分引起,检查漏气点和油位,如果一切正常,应对油品采样进行油液检测,检测是否受到其它化学物质或者油液的污染,或者添加剂消耗、油液变质。
3. 如果是油箱设计不良,可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。

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