如何选择合的润滑油

如何选择合的润滑油。

　　级别越高，润滑油的润滑散热密封和减振的效果就越好，也能更好地保护发动机，也更加环保但是在生活中，考虑到经济便捷等因素，润滑油厂商都会提供不同的产品供消费者选择。

　　润滑油例如体积小热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择好点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。

　　矿物质润滑油和合成润滑油的差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就用较浓的黏度才可达到。

混合后理化性能的变化

混合后理化性能的变化。

　　1）粘度的变化粘度不同的两种润滑油相混后，粘度是起变化的，变化的范围是在两种油的粘度之间，润滑油但不是简单的算术均已知两种油的粘度，要得到基于两者之间的粘度的混合油，可按不同调合比进行调合，其比例可用下式进行计算logN=vlogη+v′logη式中v，v′A油和B油的体积（以1.0代替100%，即v+v=1），η，ηA油和B油在同一温度下的粘度（mm2/s），N—调配油同温下的粘度（mm2/s）。

　　2)闪点的变两种润滑油相混，闪点也会发生变化，可以过下式进行计算P=（XAPA+XBPB+F/100式中P—要求混合油的闪点，XA—A种油的配%，PA—A种油的闪点，XB—B种油的配%，PB—B种油的闪点，F—为调合导数，根据A，B两组分数据确定 。

润滑油分类方法是什么

润滑油分类方法

　1，I类基油的生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基油质量取决于原料中理想组分的含量和质，因此，该类基础油在性能上受到限制。

　　2，II类基油是通过组合工艺（溶剂工艺和加氢工艺结合）制得，工艺主要以化学过程为主，不受原料限制，可以改变原来的烃类结构，因而II类基油杂质少（芳烃含量小10%），饱和烃含量高，热安定性和性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基油。