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恒达惠制造与您分享汽车齿轮齿条转向器的原理应用

汽车齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其根本结构是一对彼此啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。

汽车齿轮齿条式转向器它主要由小齿轮、齿条、调整螺钉，外壳及齿条导块等组成，转向器小齿轮在转向主轴的下端，与转向齿条啮合。当旋转方向盘时，转向器中的小齿轮便滚动，带动转向器中的齿条朝方向 盘滚动的方向移动。转向器齿条的动作，经过转向器齿条端头和转向拉杆端头，传递到转向节臂上，从而使车轮滚动。

恒达惠制造与您分享非标齿轮定制需要注意的问题

1、需要设计成变位齿轮，并且是负变位齿轮，负变位将会有助于提高齿根的抗弯强度、有助于提高齿轮的耐冲击的才能。

2、齿面的热处理硬度不容易太硬，因为齿面太硬的话会在冲击载荷下发生轮齿的崩裂。

3、齿面的淬火深度不可以太深，要保持有满足的耐性，从而来缓冲外部的冲击载荷。

4、在构造答应的前提之下，模数应该略微选的大一点，关于有冲击载荷的开始传动非常的重要。    

5、设计转速不可以太高。

6、构造要有满足的耐冲击能力、以及满足的保证齿轮齿条运转的刚度。

7、轴承的选择使用要挑选滑动轴承，不要挑选滚动轴承，滑动轴承能够有良好的耐冲击性能，可是，也要保证滑动轴承有良好的润滑。

恒达惠制造与您分享齿轮应如何进行润滑工作呢？

1、齿轮在发动使用时就需要依据工作条件加注新的润滑脂。

2、一般齿轮液道都需要定期加注润滑油，而且每运转100小时加注一次，液柱类齿轮则每50小时加注一次。

3、在温度高、湿度大、尘埃多、温差大的环境中接连工作的齿轮应缩短润滑周期。

4、机器长时间停止运转后，再次使用时也需要从头加注润滑脂。